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B2B,是互聯(lián)網(wǎng)最艱難的戰(zhàn)場!

2018-03-20 14:44:51

來源:58食品網(wǎng)資訊號


前途是光明的,道路是曲折的。這句話用在B2B再合適不過。


不過,曲折的道路是會折磨死人的。


B2B創(chuàng)業(yè)者,最初瞄準(zhǔn)零售店的痛點(diǎn)、渠道的弱點(diǎn),以及想像的互聯(lián)網(wǎng)的威力,幾乎在B2B實(shí)踐中全部落空了。


B2B在未來渠道格局中所承載的角色,可能是B2B創(chuàng)業(yè)初期沒想到的。


B2B萌發(fā)初期,經(jīng)銷商的驚恐,已變?yōu)楝F(xiàn)在的淡定。反觀B2B平臺,現(xiàn)在還不能確定那種模式未來會成為主流。


我堅(jiān)定的看多B2B,也看空現(xiàn)在的主流模式。


下面,我將分析一下,為什么曾經(jīng)設(shè)想的多數(shù)B2B的路徑和模式是不成立的。


B2B的第一個設(shè)想:去中間化。


去中間化,就是縮短渠道環(huán)節(jié)。B2B甚至設(shè)想,直接對接品牌商。


這是繼承了C端平臺的邏輯。





中國市場的邏輯告訴我們:只有品牌力,沒有渠道力,是絕對行不通的。


個人觀點(diǎn):對快消品,目前的渠道,除了對C類店、D類店分銷的二批外,基本沒有壓縮的空間。


B2B的第二個設(shè)想:替代經(jīng)銷商。



訂單職能(商流),無疑B2B的集成訂單有優(yōu)勢,未來一定屬于B2B平臺。


倉配職能(物流),無疑統(tǒng)倉統(tǒng)配有優(yōu)勢。無論統(tǒng)倉統(tǒng)配是由平臺自己做,還是第三方做,都有優(yōu)勢。我認(rèn)為物流一定會有兩次集成,即倉配第三方會對B2B平臺的訂單再集成。


推廣職能,B2B就不一定有優(yōu)勢了。雖然B2B也可以進(jìn)行電子化推廣或人員推廣,但對區(qū)域推廣而言,小組織更有優(yōu)勢。此處不詳細(xì)論證,只提出結(jié)論。


成熟產(chǎn)品的推廣,B2B的電子化推廣有優(yōu)勢。不成熟產(chǎn)品的推廣,小組織的人員推廣有優(yōu)勢。


很早以前,我就思考過一個問題:為什么中國渠道那么碎片化?在《中國式營銷》中,我們提出一個中國獨(dú)特的營銷概念:交互營銷


交互營銷,就是買賣雙方都是推銷者,討價還價,結(jié)果是皆大歡喜。交互營銷對人員的依賴很強(qiáng),情感投入很關(guān)鍵。這不是平臺的優(yōu)勢。




B2B的第三個設(shè)想:平臺導(dǎo)流收流量費(fèi)。

C端平臺的利潤來源,平臺流量再分配是主要來源。流量費(fèi)來源于競價。


現(xiàn)在有一個說法:C端平臺商戶多數(shù)不賺錢,原因就是流量費(fèi)太貴。


流量費(fèi)太貴,源于C端平臺的631格局。即老大占60%的流量,第二陣營占30%,其它占10。BAT都是如此。


這就是說,C端平臺的格局,接近于寡頭壟斷和獨(dú)占之間。流量是平臺最大的資源。


C端流量費(fèi)之所以貴,是平臺格局決定的。C端的流量費(fèi)也提出廠商:依賴平臺流量,沒有廠商獨(dú)立流量,一定失去話語權(quán)。


B端平臺,未來當(dāng)然也有導(dǎo)流作用,但遠(yuǎn)不會達(dá)成C端那樣的格局。


一是B端平臺未來格局,一定是寡頭,多家平臺形成【恐怖平衡】格局,老大不會特別突出。


二是B端平臺的復(fù)購率高,導(dǎo)流效果不如C端。零售店的商品結(jié)構(gòu)一般很穩(wěn)定,變化沒那么大。下單時,一般會直接調(diào)出自己常銷產(chǎn)品。即使有新品,也不敢貿(mào)然下單。所以,B2B平臺導(dǎo)流的價值就降低了。


B2B的第四個設(shè)想:翻牌店。

翻牌店有戰(zhàn)術(shù)價值,沒戰(zhàn)略價值。我也不是全盤否定翻牌店。


能夠翻牌的,都是C類店、D類店,CD類店在零售占比,比我們相像的要低,而且還在繼續(xù)下降,特別是中心城市。


即使把CD類店都翻牌了,又能如何?


翻牌店的另一個價值,可能是倒逼上游。


現(xiàn)在的渠道現(xiàn)狀是:品牌商業(yè)務(wù)員(一線品牌)和經(jīng)銷商業(yè)務(wù)員,掌握了A類店、B類店訂單,除非有放心的B2B平臺,是不會輕易放手的。CD類店,要么二批在分銷,要么到批發(fā)市場進(jìn)貨。


對廠商而言,做CD類店的翻牌,無法積累倒逼廠商的能量。


B2B第五個設(shè)想:流量為王。

2015年,我就提出B2B是分布式平臺,不同于C端的集中式平臺。


支持C端的是全國配送,支持B端的是城市配送。


城市配送的效率,決定于流量密度。10億的流量,集中于全國,還是集中于一個城市,是完全不同的概念。


所以,這就有總量為王,還是區(qū)域?yàn)橥醯母拍睿?/p>


B2B最初的成功,一定是區(qū)域?yàn)橥酰蛔罱K的成功,一定是總量為王。


先做區(qū)域密度,以高密度訂單,降低倉配成本。以效率降低成本,以成本優(yōu)勢吸引商戶。


有批判,還要有建設(shè)。


B2B的常態(tài)邏輯是什么?我覺得是下面三句話:


是不是提升了效率?是不是降低了成本?是不是留下了數(shù)據(jù)?


首先,B2B是個效率系統(tǒng)。這是2016年福州秋糖,《新經(jīng)銷》組織的B2B大會上的共識。有效率,就能降低成本。


B2B的效率何來?來源于集成訂單和統(tǒng)倉統(tǒng)配。訂單密度越高,倉配效率越高,成本越低。當(dāng)然,管理因素在此不講。





其次,B2B當(dāng)然留下了數(shù)據(jù),而“數(shù)據(jù)賦能”才是盈利的主要方式。


基于數(shù)據(jù)的金融服務(wù),比如互聯(lián)網(wǎng)金融。


基于數(shù)據(jù)的精準(zhǔn)傳播、推廣,而不是導(dǎo)流。精準(zhǔn)推廣、傳播能產(chǎn)生增量,而導(dǎo)流是以付費(fèi)的低價做存量。


基于數(shù)據(jù)的產(chǎn)品研發(fā)、服務(wù)。


一切決定,皆有數(shù)據(jù)。


最后,總結(jié)一句話:以協(xié)同、服務(wù)的心態(tài),獲取品牌商和經(jīng)銷商的認(rèn)同,獲取主流訂單;以訂單密度獲取效率和成本優(yōu)勢;以大數(shù)據(jù)賦能廠商,改善廠商經(jīng)營,讓廠商自愿為服務(wù)付費(fèi)。


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