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作者 | 中國銀行北侖分行交易銀行部

陳志挺

來源 | 貿(mào)易金融（trade_finance）

關(guān)于新冠肺炎疫情對信用證業(yè)務(wù)的影響，一直想提筆，但由于自己本是局中人，企業(yè)是，銀行何嘗不是？其中苦楚，難言矣….

天空依然陰霾。

肺炎疫情如那胸中塊壘無法去除。

兩個月之前，受益人與申請人協(xié)商談妥了合同，約定三個月之期。一個月之前疫情爆發(fā)，貨物生產(chǎn)剛過半，工人卻阻隔在家。

前些日子疫情好轉(zhuǎn)，工人復(fù)工了，生產(chǎn)加班加點，瞅著下個月即能完成交付。

然而，近日疫情已彌漫于國外。意大利深陷泥淖、西班牙困頓重重、法國德國緊隨其后，英國美國自欺欺人。

形勢變得撲朔迷離。

申請人在非洲。一個月之后是該發(fā)貨，還是不發(fā)貨？！

這是個夜不能寐的問題。

木將成舟，停下意味著受益人先毀約。

已入局，堅持到最后的，或許是勝者。

受益人眺望著遠去的船只，久久未收回視線，這是一趟未知的旅途。

海風吹過，鬢邊悄然已現(xiàn)一絲白發(fā)。

揮了揮手，轉(zhuǎn)身去往交單行。

交單行看著受益人提交的單據(jù)，抬起頭，面有憂色地問道：“這筆信用證的效期，尚有些時日。你是準備這兩天就寄出，還是等過段時間再寄？”

“為什么這么問？有區(qū)別嗎？”

“你應(yīng)該注意到了，最近一些國家的快遞已經(jīng)無法寄送了。目前非洲國家雖能寄，但說不好幾日后就中斷？”

“無法寄出和途中延誤，有區(qū)別嗎？”

“從理論上說，沒有區(qū)別。信用證項下的單據(jù)，只要將相符單據(jù)提交到開證行授權(quán)的指定行，開證行的付款責任即告生效，無論開證行后續(xù)是否最終能收到單據(jù)?！苯粏涡蓄D了頓，接著闡述自己的論點：“我們幸好是這份信用證項下的指定行，你的單據(jù)也是相符的，理當可以收到開證行的款項。但是，我以上說的是信用證的理論?！?/span>

交單行話中有話。

受益人不想聽理論，要的是現(xiàn)實。

“從實務(wù)來看，你還得想想單據(jù)沒寄出和寄不到，分別對申請人提貨的實際影響?！苯粏涡刑岢隽俗约涸谝酝肋h不愿設(shè)想的疑問。

受益人奇怪地看著交單行，反問道：“不是說信用證項下的單據(jù)和貨物是分離的嗎？只要開證行確認付款，申請人提貨與否，不應(yīng)該是我的問題吧？你怎么會考慮這個問題？”

交單行冷靜地回應(yīng)著：“疫情雖一時，但對業(yè)務(wù)的影響非一時。你跟申請人的業(yè)務(wù)非一錘子買賣？我跟你的業(yè)務(wù)也非這單吧？”

受益人若有所思，未作答。

交單行繼續(xù)自顧自說道：“正本單據(jù)沒寄出，由我發(fā)報聯(lián)系開證行證實單據(jù)狀況，由你聯(lián)系申請人提貨事宜。如果各方都協(xié)同合作，開證行電文確認付款，并受申請人指示，退回正本提單予以電放。否則，開證行及申請人那邊可能就會干雞蛋里挑骨頭的腌臜事?！?/span>

“往來聯(lián)系的通訊成本、以及向船公司退回正本電放的費用都是很低的，操作起來相對簡便。但是，正本單據(jù)在途延誤，你唯有等待。如果等來的是無法送達甚或丟失的消息，申請人就會掂量，開證行就會顧慮。信用證理論成立的事，難保在現(xiàn)實困境中有了掣肘。”

交單行嘆了口氣，說著：“信用證拒付有多種：挑不符點、不可抗力、欺詐、反洗錢制裁。他們一件件來，也有我們受的了?！?/span>

受益人聽了，胸中的煩悶層層往上泛，臉色已有些發(fā)白。

“我們不能反駁？”

“反駁？面臨切實利益，只會扯皮推諉，最終途徑還是法律訴訟。成敗與否，在于你的理據(jù)是否充分，法律是否認同?！?/span>

交單行接著分析道：“解決這個問題的最佳方式，還是合作。正本單據(jù)延遲送達甚至丟失，有兩種途徑：一是由申請人通過銀行向船公司出具提貨擔保；二是由你通過銀行向船公司出具提單遺失保函。第一種的風險及費用承擔方都是申請人，第二種的承擔方是你?！?/span>

“現(xiàn)在不寄，需要協(xié)同；現(xiàn)在寄出，面臨風險。牽扯的是利益，三思慎行。我給你方法，決斷的是你們。”交單行把問題拋給了受益人。

受益人沉默了，腦海中閃過過很多種可能。

考慮良久，受益人帶著疑惑問道：“寄或不寄，萬一被對方所騙咋辦？開證行終以各種理由拒付，而貨又由于采取之前的方式被申請人提走了，我還來得及向開證行或申請人追償嗎？”

交單行回復(fù)道：“首先，只要確認相符交單，開證行必須承擔付款責任，如最終以不合理理由拒付，為惡的是開證行，必會付出代價；其次，倘使開證行有合理拒付理由，信用證之路已斷，合同之路尚在，訴于申請人求償?！?/span>

“那申請人受到疫情拖累，無力償還債務(wù)呢？”

“事先投保出口信用保險止損，未雨綢繆吧?！?/span>

“萬一訴諸法院，判合同以不可抗力為由無法履行，終止合同履行呢？”

交單行沒有回答，他已經(jīng)想盡一切可能了，再有不幸，已非他所能處之。

大家都在局中，總有承擔風險的一方，都想轉(zhuǎn)移給另一方，誰會是那個傻子呢？

生存或者死亡，獨力抗之，難以為繼；共力抗之，或有生機。

貿(mào)易金融后記：

據(jù)海關(guān)總署14日發(fā)布數(shù)據(jù)顯示，一季度我國貨物貿(mào)易進出口總值6.57萬億元人民幣，比去年同期下降6.4%。其中，出口3.33萬億元，下降11.4%；進口3.24萬億元，下降0.7%；貿(mào)易順差983.3億元，減少80.6%。

可見，當前全球疫情持續(xù)蔓延，世界經(jīng)濟下行風險加劇，不穩(wěn)定不確定因素顯著增多，我國外貿(mào)面臨的困難加大。

疫情負面影響，似多米諾骨牌一環(huán)扣一環(huán)。

對于國際業(yè)務(wù)來說，當疫情席卷中國時，國際業(yè)務(wù)不好做；疫情擴散至全球后，國際業(yè)務(wù)仍然更難做。信用證、保函等國際業(yè)務(wù)，都有可能面臨延遲處理業(yè)務(wù)而帶來各種糾紛。

這就需要我們，在困難中堅守內(nèi)心。莫畏浮云遮望眼，守得云開見月明。

特別鳴謝投稿人對貿(mào)易金融的支持。

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