全球貿(mào)易不只是將商品從一一個(gè)地方轉(zhuǎn)移到另一個(gè)地方的問題。在這個(gè)過程中貨物確實(shí)需要進(jìn)行轉(zhuǎn)運(yùn)，但是這種貨物的轉(zhuǎn)運(yùn)往往是通過一個(gè)中間商網(wǎng)絡(luò)來進(jìn)行的，而這些網(wǎng)絡(luò)都有各自不同的優(yōu)先級(jí)和系統(tǒng)。
出口商、進(jìn)口商、銀行、卡車司機(jī)、運(yùn)輸商、海關(guān)人員和監(jiān)管機(jī)構(gòu)都需要在轉(zhuǎn)運(yùn)鏈條上的各個(gè)節(jié)點(diǎn)進(jìn)行檢查和驗(yàn)證，而每一個(gè)相關(guān)環(huán)節(jié)都依賴于前一環(huán)節(jié)的成功完成以及可靠信息。
因此，一些公司在貿(mào)易融資和供應(yīng)鏈管理中應(yīng)用分布式賬本技術(shù)（DLT）已經(jīng)有一段時(shí)間了，人們對(duì)此也并不感到奇怪。銀行在供應(yīng)鏈中扮演著重要角色，它們所扮演的角色不僅體現(xiàn)在在信用證和其他融資機(jī)制的供應(yīng)方面，而且也體現(xiàn)在其客戶進(jìn)出的財(cái)務(wù)管理中。而貿(mào)易過程中最讓人感到棘手的風(fēng)險(xiǎn)是具有財(cái)務(wù)和心理成本的，同時(shí)融資過程并不總是那么容易就能進(jìn)行，周轉(zhuǎn)資金（當(dāng)付款延期但成本已經(jīng)支付的時(shí)候）也會(huì)影響到整個(gè)業(yè)務(wù)。
目前正在開發(fā)的一些貿(mào)易融資相關(guān)的DLT平臺(tái)都是由銀行打造的。以We.Trade為例，該公司是歐洲9家最大的金融機(jī)構(gòu)的合資企業(yè)之一，而另一個(gè)項(xiàng)目Batavia’s development（一個(gè)超級(jí)賬本供給鏈相關(guān)的項(xiàng)目）則由瑞銀和IBM牽頭，同時(shí)一些來自歐洲和北美的少數(shù)銀行也參與到該項(xiàng)目當(dāng)中。
與其他旨在測(cè)試該技術(shù)的銀行試驗(yàn)不同（由于缺乏強(qiáng)有力的商業(yè)案例，這一技術(shù)最終被擱置），上述嘗試都是為了解決客戶的痛點(diǎn)。
正如瑞銀戰(zhàn)略創(chuàng)新與市場(chǎng)發(fā)展主管Beat Bannwart所解釋的那樣：
驅(qū)動(dòng)我們行動(dòng)的因素不是我們需要找到一個(gè)區(qū)塊鏈的應(yīng)用案例，而是我們要解決客戶的需求——他們想要一個(gè)更精簡(jiǎn)、更快速的貿(mào)易融資流程，這個(gè)流程能確保國(guó)際貿(mào)易交易的同時(shí)還能為他們提供融資來實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)增長(zhǎng)。
We.Trade的主席Hubert Benoot同意上述觀點(diǎn)并補(bǔ)充說道：
這個(gè)過程中的主要的痛點(diǎn)主要圍繞著貿(mào)易關(guān)系的雙邊性質(zhì)——即供應(yīng)鏈中的每一個(gè)環(huán)節(jié)通常與另一個(gè)環(huán)節(jié)存在特異的相互作用，從而導(dǎo)致過程的重復(fù)性以及缺乏對(duì)運(yùn)輸狀態(tài)的透明度。
發(fā)散路線
雖然這兩個(gè)平臺(tái)都以金融為導(dǎo)向的，同時(shí)也是以客戶為中心，但兩者之間存在顯著差異。
首先We.Trade的項(xiàng)目主要集中在歐洲內(nèi)部的中小企業(yè)貿(mào)易。由KBC、法國(guó)興業(yè)銀行、德意志銀行、匯豐銀行、Natixis、Rabobank、UniCredit、桑坦德銀行和Nordea等銀行共同開發(fā)，其旨在通過提供更大的透明度、更多的自動(dòng)化和更低的風(fēng)險(xiǎn)使銀行能夠促進(jìn)客戶之間的貿(mào)易交易。
而在另一方面，Batavia這個(gè)項(xiàng)目似乎有更大的野心。在上周，該公司宣布了一項(xiàng)兩項(xiàng)貿(mào)易交易的試點(diǎn)項(xiàng)目，其中一個(gè)項(xiàng)目Audis是由一家西班牙企業(yè)集團(tuán)在德國(guó)購(gòu)買的，其相關(guān)原材料是從奧地利進(jìn)口到西班牙，同時(shí)由全球紡織業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)負(fù)責(zé)。
雖然該項(xiàng)目將重點(diǎn)放在了歐洲，但它的實(shí)施還包括了一些大公司，比如蒙特利爾銀行在項(xiàng)目方的存在表明了該項(xiàng)目會(huì)涉及到更廣泛的地理范圍。
其次，We.Trade的產(chǎn)品馬上就要發(fā)布了。該平臺(tái)的參與者把它的進(jìn)展歸功于其初始設(shè)計(jì)相對(duì)的簡(jiǎn)單性以及其所關(guān)注的范圍比較小。
法國(guó)興業(yè)銀行產(chǎn)品管理貿(mào)易服務(wù)全球主管Anne-Claire Gorge告訴CoinDesk，這就是為什么該集團(tuán)能夠快速行動(dòng)并交付一個(gè)最小可行性產(chǎn)品的原因。
她說道：
We.Trande計(jì)劃下個(gè)月開始測(cè)試其生產(chǎn)版本，并預(yù)計(jì)在夏季將發(fā)布正式的商業(yè)版本。相關(guān)銀行將被邀請(qǐng)加入一個(gè)許可數(shù)據(jù)庫(kù)，這樣就可以使這些銀行向其用戶開放We.Trande的平臺(tái)。
雖然合資計(jì)劃（如創(chuàng)新融資產(chǎn)品）在未來將納入額外的服務(wù)，但目前We.Trade的重點(diǎn)將是擴(kuò)大其網(wǎng)絡(luò)效應(yīng)。
Batavia并沒有指明其具體的發(fā)布日期，盡管Bannwart希望看到“某些相關(guān)的解決方案在未來12-18個(gè)月內(nèi)實(shí)現(xiàn)”。他還強(qiáng)調(diào)了平臺(tái)現(xiàn)階段所關(guān)注的焦點(diǎn)，他表示：
雖然這個(gè)平臺(tái)需要進(jìn)行進(jìn)一步的普及，但如果你一開始就想著從全球下手，那么你就永遠(yuǎn)不會(huì)成功。
不過，該項(xiàng)目在正式運(yùn)行前還面臨著一些阻礙。
其中一個(gè)主要的阻礙在于從概念驗(yàn)證到試生產(chǎn)過程的復(fù)雜性。德國(guó)商業(yè)銀行主要孵化器（Batavia的參與方之一）的首席執(zhí)行官M(fèi)ichael Spitz觀察到了交易能夠帶來的各種顧慮。
他說到：
如果在概念驗(yàn)證中所有的東西都在測(cè)試網(wǎng)絡(luò)上運(yùn)行，這是一回事，但當(dāng)你開始將測(cè)試網(wǎng)絡(luò)與原有系統(tǒng)結(jié)合在一起的時(shí)候，真實(shí)情況可要復(fù)雜得多。一旦我們執(zhí)行了試點(diǎn)交易，我們就不在沙盒里了，同時(shí)相關(guān)的監(jiān)管機(jī)構(gòu)也會(huì)對(duì)我們更加關(guān)注。
不過We.Trade的Benoot層暗示，鑒于歐洲內(nèi)部貿(mào)易增長(zhǎng)對(duì)該地區(qū)的影響，到目前為止，監(jiān)管機(jī)構(gòu)對(duì)這樣的項(xiàng)目的態(tài)度一直都是支持的——因?yàn)橹行∑髽I(yè)占?xì)W盟總就業(yè)的三分之二左右。
Benoot說道：
新的思路
然而，這些平臺(tái)的出現(xiàn)說明了區(qū)塊鏈技術(shù)比當(dāng)前的操作流程要更高效——它們可以打開新的收入來源。
上述所提到的兩個(gè)平臺(tái)都沒有試圖復(fù)制現(xiàn)有的貿(mào)易融資模式。似乎他們都在替代當(dāng)今的一些主要選擇——信用證（銀行擔(dān)保，買方將支付）和開放帳戶（給出任何保證和貿(mào)易進(jìn)行信任）——相反，他們使用的是“智能支付”這樣的新概念。
Benoot說道：
這一點(diǎn)尤其重要，因?yàn)樵跉W洲內(nèi)部的貿(mào)易中很少會(huì)使用到信用證，因?yàn)槊恳粋€(gè)信用證的處理時(shí)間都可以長(zhǎng)達(dá)7天（比貨物到達(dá)目的地的時(shí)間還要長(zhǎng)）。
更重要的是，鑒于一些訂單的規(guī)模相對(duì)較小，這樣就會(huì)導(dǎo)致每一種產(chǎn)品的成本往往高得驚人。而“開放帳戶”交易（沒有付款擔(dān)保）的增加，意味著出口商要么堅(jiān)持預(yù)先付款，要么信任進(jìn)口商，那么這樣對(duì)于雙方所造成的風(fēng)險(xiǎn)就會(huì)持續(xù)增長(zhǎng)。
法國(guó)興業(yè)銀行的Gorge進(jìn)一步對(duì)We.Trade的解決方案進(jìn)行了詳細(xì)說明：
這并不一定是交易流程或銀行費(fèi)用節(jié)省的問題，而是一種新方法，這種方法能確保解決目前沒有得到良好解決方案的一些交易。
We.Trade是由一些初始銀行作為股東聯(lián)合創(chuàng)辦的一個(gè)合資企業(yè)，這樣就克服了其進(jìn)一步運(yùn)轉(zhuǎn)的另一個(gè)障礙：治理問題。
就像We.Trade的Benoot解釋的那樣：
除了技術(shù)上的挑戰(zhàn)，合作也是一個(gè)挑戰(zhàn)。我們創(chuàng)建了一個(gè)公司，該公司的股東為9家銀行。盡管這些銀行都是獨(dú)立的，但所有的銀行需要按照它們的內(nèi)部治理和相應(yīng)程序批準(zhǔn)新成立公司的服務(wù)和文件。但我們已經(jīng)表明我們可以共同努力來解決這個(gè)過程中可能會(huì)面臨的問題。
新的視野
其他的類似平臺(tái)也在在努力中前進(jìn)著，同時(shí)一些新的平臺(tái)也正在不斷涌現(xiàn)。
盡管可能并非所有正在進(jìn)行的概念驗(yàn)證都能看到商業(yè)上的曙光，但越來越多的貿(mào)易融資將會(huì)避免過去幾年在其他金融應(yīng)用中普遍存在的試驗(yàn)失敗和擱置這些情況的蔓延。
考慮到其相應(yīng)的進(jìn)展以及有待克服的障礙，這些平臺(tái)在短期內(nèi)的采用將會(huì)是斷斷續(xù)續(xù)的、支離破碎的。但隨著基礎(chǔ)技術(shù)的進(jìn)步，監(jiān)管姿態(tài)的適應(yīng)和引人注目的真實(shí)用例所推動(dòng)的相關(guān)產(chǎn)業(yè)的共同發(fā)展，一個(gè)更大的行業(yè)場(chǎng)景正在開始逐漸成形。
展望未來，我們可以看到互聯(lián)網(wǎng)與原有系統(tǒng)進(jìn)行交互。
到目前為止，兩個(gè)最先進(jìn)的項(xiàng)目所采取的謹(jǐn)慎和集中的方法掩蓋了一個(gè)更宏偉的愿景：一個(gè)更強(qiáng)大、更有效的系統(tǒng)不會(huì)通過對(duì)當(dāng)前進(jìn)程進(jìn)行數(shù)字化來實(shí)現(xiàn)。
相反它將通過設(shè)計(jì)新產(chǎn)品來實(shí)現(xiàn)，這更適合日益復(fù)雜的全球經(jīng)濟(jì)環(huán)境。
瑞銀的Bannwart觀察道：
文章來源：芭比特
