即將過去的2017年，零售業(yè)呈現出多年未見的活躍氣氛，在北京、上海、南京等大中城市，越來越多有顏值、有趣味、差異化的零售門店亮相，消費者到實體店得到的多元化感受越來越明顯。這是整個零售業(yè)復蘇的一種直觀表現。

電商忙著線下找“對象”

阿里、京東、騰訊等巨頭都在布局新零售，忙著線下找“對象”。

就在上周，五星電器與京東集團“聯(lián)姻”，全面展開無界零售戰(zhàn)略合作。五星電器在京東開出官方旗艦店的同時，雙方將在實體店領域展開多種模式深度合作?！澳壳暗挠媱澥恰怀且坏辍?，以五星、京東雙品牌形式在全國開設實體店，明年鋪開?！蔽逍请娖骺偛门艘磺逭f。

也就在上周，南京中央商場宣布與阿里巴巴旗下子公司浙江銀泰投資有限公司合資成立“新零售發(fā)展公司”。中央商場相關負責人稱，這是為了提升公司在商業(yè)百貨領域的持久競爭力，促進公司傳統(tǒng)百貨加快向新零售百貨轉型。

從去年10月馬云提出“新零售”概念至今，阿里圍繞新零售的股權投資金額達500億元，涉及三江購物、聯(lián)華超市、新華都等十多個項目。就在上月，阿里宣布以224億港元獲得高鑫零售36.16%的股權。與此同時，騰訊在新零售領域的布局也開始加速。騰訊參股的京東去年入股永輝超市，推出線下實體店——京東之家；騰訊參股的美團也推出對標盒馬鮮生的生鮮超市——掌魚生鮮。

“一方面，阿里、京東等電商平臺開始大規(guī)模向線下滲透，線下擴張常態(tài)化，線上線下的融合開始從資本性融合向業(yè)務性融合邁入；另一方面，實體商業(yè)的價值更加凸顯，優(yōu)質線下零售品牌將迎來估值井噴?！蹦暇┦猩虅站指本珠L張雁寧說，今年整個實體零售行業(yè)開始釋放復蘇的訊號。

實體店重新定義“購物”

“我們都有一個共識，電器的體驗有它存在的價值，雖然我們是做電商的，但也不回避電器產品有一些體驗功能是線下特有的。”京東集團副總裁閆小兵稱，“與傳統(tǒng)零售門店相比，新的實體店強調體驗而非促銷，我們不會以位置、人流量多大作為店址的選擇標準，而是會把網站流量導流到門店里去?！?/p>

“今年，我們出爐藍色旗艦店的二代升級版和五星集家新概念店。二代店引入家居品類店中店，經營所有與家居家裝相關的產品，取名‘星格瑪’家居?！逍羌摇尤氪罅烤G植，引入書店、咖啡店、鮮花店以及餐飲，提供更多舒服的沙發(fā)桌椅讓消費者放松休息。第一家二代店開在合肥著名的宿州路商圈，在80米之外已有一家大型藍色旗艦店?！蔽逍请娖鞲笨偛镁靶钦f，同一商圈兩家五星的門店，一定要給消費者差異化的體驗，兩個樣本對比后得出很多有意思的數據。例如五星集家由于引入咖啡店、書店等外延內容，消費者停留時間顯著延長，3C數碼產品的銷售是傳統(tǒng)門店的2.5倍，生活電器是傳統(tǒng)門店的1.8倍。

實體店的改變正在重新定義“購物”。12月5日，星巴克攜手阿里巴巴打造的星巴克臻選上海烘焙工坊正式亮相，這是目前全球最大的新零售“智慧門店”，將通過AR場景識別等技術為消費者提供耳目一新的數字化體驗。水游城投資有限公司副總經理孫旭東說，2017年整個零售變“慢”了，現在的顧客是，開心要逛商場，不開心也要逛商場，“你看看書店里面有咖啡，服裝店里面有書賣，火鍋店里面有擦皮鞋的，總之希望顧客能在商場多呆一會兒?！?同時，“新零售”的概念正試圖模糊掉實體店購物和線上購物界限的方式。如盒馬鮮生通過各種技術和服務連接線上、線下，消費者在收銀處通過移動支付方式為“虛擬購物車”中的所有商品付款，隨后由配送員送到家中。

新融合正在改變零售模式

“線上、線下渠道由對立走向融合，將改變家電廠商一直以來‘線上線下型號區(qū)隔’的玩法。線下的很多型號線上沒有，五星電器作為線下一大渠道，可以彌補京東缺失的產品型號。”潘一清表示，“同樣，生活小家電之前一般由代理商向五星電器供貨，廠家派促銷員，而線上渠道由廠家直接供貨、價格更低，因此線下渠道的生活電器銷量大幅下降。與京東合作之后，五星銷售的小家電將不受地方代理商限制?！?/p>

由此可見，零售業(yè)的革新不僅僅是線上線下的簡單融合，它沖擊的是整個商品供應鏈?！傲闶坌枰小籽b概念’，融合不僅是線上線下一條路，還包括行業(yè)之間的協(xié)作，產業(yè)鏈之間的協(xié)作，搶奪別人的市場只是初級競爭?！蹦暇┴斀洿髮W教授張為付說。

五星控股集團旗下的孩子王、匯通達、好享家三家企業(yè)已成“獨角獸”企業(yè)。匯通達重構鄉(xiāng)鎮(zhèn)零售店，根據商務部新數據，匯通達市場份額兩個指標已領先阿里“千縣萬村”計劃。該集團董事長汪建國說，企業(yè)的新動能在于模式的不斷更新，“好比我們出行，以前開車都是國道省道，現在升級了都是高鐵和高速。轉型不是簡單的模仿和升級，換車就是換思想，換道就是要尋找新的增長方式。以前說火車開得快，全靠車頭帶，但升級為動車速度比火車要快很多，為什么？因為動車沒有再依賴車頭，而是每個車廂都有自動力?！?(宋曉華)