8月17日,中國首家移動互聯(lián)網(wǎng)快遞平臺“順路直遞”于上海浦東召開2017品牌發(fā)布會,為各行業(yè)人士分享了順路直遞品牌歷程以及未來發(fā)展規(guī)劃,并接受了相關(guān)媒體記者采訪。此次順路直遞品牌發(fā)布會由深圳航海航空物流有限公司主辦,由燦熙基金股權(quán)投資管理(上海)有限公司、碩天學(xué)子創(chuàng)業(yè)投資發(fā)展(上海)有限公司、上海微量網(wǎng)絡(luò)科技有限公司和德和國際貿(mào)易(上海)有限公司等協(xié)辦。參與本次品牌會企業(yè)有美臣保險經(jīng)紀有限公司上海分公司、上海一潔環(huán)保科技有限公司、順路直遞云南省運營中心、順路直遞河南省運營中心和順路直遞陜西省運營中心等?,F(xiàn)場報道媒體有上海文廣IPTV理財頻道、第一財經(jīng)、中國經(jīng)濟網(wǎng)、新浪網(wǎng)、天下商機、渠道網(wǎng)絡(luò)和今日頭條等。
出席本次順路直遞2017品牌發(fā)布會的嘉賓有燦熙基金CEO宗小野先生;深圳航海航空物流有限公司CEO 穆小榮先生;深圳航海航空物流有限公司項目總監(jiān)張曉曉女士、市場總監(jiān)曾革勝先生、招商總監(jiān)劉靜女士、運營總監(jiān)沈詩雨先生等。
發(fā)布會伊始,深圳市航海航空物流有限公司CEO穆小榮先生做了精彩致辭,他表示,“未來5年,個體戶將消失,取而代之的是團隊。順路直遞的定位是互聯(lián)網(wǎng)+資源整合,通過聯(lián)合國內(nèi)百家快遞公司及國內(nèi)所有空閑資源,首次提出寄多少送多少的經(jīng)營理念,打造最大化讓利于客戶的平臺。”
深圳市航海航空物流有限公司CEO 穆小榮先生
隨后,燦熙基金CEO宗小野先生發(fā)表了講話《為何會選擇投資入股順路直遞平臺》;順路直遞運營中心代表陳杰先生向來賓分享了真實案例;圳市航海航空物流有限公司項目總監(jiān)張曉曉女士主講企業(yè)以及行業(yè)項目分析;深圳航海航空物流有限公司市場總監(jiān)曾革勝先生主講行業(yè)市場以及合作政策講解。
燦熙基金CEO 宗小野先生
順路直遞互聯(lián)網(wǎng)平臺運營模式獨特,立志讓中國從此沒有失業(yè)的人
據(jù)悉,2015年我國網(wǎng)絡(luò)購物市場規(guī)模達3.8萬億,網(wǎng)購需求的爆發(fā)式增長給快遞運輸行業(yè)帶來了新的增長動力,催生出巨大的國內(nèi)快遞服務(wù)需求,民營快遞企業(yè)借此快速成長,不斷壯大,在國內(nèi)快遞市場中逐步占據(jù)優(yōu)勢地位。在此背景下,順路直遞項目應(yīng)運而生,切合 “移動互聯(lián)網(wǎng)+物流”行業(yè)發(fā)展需求,可實現(xiàn)同城閃送、快遞速運、貨運物流及跑腿代辦等服務(wù),是中國首家移動互聯(lián)網(wǎng)快遞平臺。
據(jù)了解,順路直遞平臺運營模式獨特,方便讓客戶實際利益的價值競爭轉(zhuǎn)換?!绊樎分边f聯(lián)合全國各大平品牌快遞公司,讓消費者通過APP平臺,直接自主下單,享受首單紅包減免,以及后期寄多少快遞,送多少商品,來把各家品牌快遞物流的競爭機制轉(zhuǎn)變?yōu)樽非罂蛻魧嶋H利益的價值競爭轉(zhuǎn)換?!?/p>
深圳航海航空物流有限公司項目總監(jiān)張曉曉女士告訴記者,在順路直遞平臺上,客戶下單支付費用通過積分形式累積,換取商城相應(yīng)的產(chǎn)品,讓消費者能得到更多的實惠。讓客戶不必再糾結(jié)在哪家快遞公司、物流公司更便宜這個問題上。同樣,平臺上各品牌快遞,物流公司可實現(xiàn)在線實時自主報價,可便于客戶選擇不同的品牌自主下單。
(深圳航海航空物流有限公司項目總監(jiān)張曉曉女士接受上海文廣IPTV理財頻道記者采訪)
“例如,客戶首次使用順路直遞APP選擇快遞寄件/同城閃送/順風車,訂單原價10元,首單紅包直接減免3元,客戶只需支付7元即可。二次使用順路直遞選擇快遞寄件,訂單價格10元,訂單完成后,可獲得10元積分。客戶可直接使用10元積分在順路直遞積分商城進行禮品兌換。這樣,代理從是每張訂單中可直接獲取20-50%的利潤;順風車司機看獲得兼職利潤60-70%;快遞公司可直接獲取順路直遞提供訂單利潤;而我們順路直遞平臺可獲取忠實用戶一個?!?深圳航海航空物流有限公司項目總監(jiān)張曉曉女士告訴記者。
順路直遞平臺核心價值大,APP客戶端功能強大
據(jù)深圳航海航空物流有限公司項目總監(jiān)張曉曉女士介紹,順路直遞平臺有以下核心價值;
1、 實現(xiàn)了交通資源的復(fù)合型整合利用,推動側(cè)供給結(jié)合性改革;
2、 實現(xiàn)了讓物流、城配、快遞需求與服務(wù)供給無縫連接;
3、 節(jié)約能能、資源,優(yōu)化和高效提高運力利用率;
4、 構(gòu)建云創(chuàng)業(yè)平臺,實現(xiàn)靈活就業(yè);
5、 實現(xiàn)物流城配企業(yè)和貨運黃牛的轉(zhuǎn)型升級;
6、 重構(gòu)物流、城配、快遞服務(wù)、行業(yè)和運力生態(tài);
7、 變革和極致人們的送貨方式;
8、 為無車承運人政策提供支撐和數(shù)據(jù);
9、 推動了信用社會、信用經(jīng)濟的建設(shè)。
平臺的價值,離不開順利直遞APP客戶端的功能體驗。記者通過體驗順路直遞APP,了解到,順路直遞APP的功能優(yōu)勢明顯。順路速運、快遞速運和順路拼車可順勢切換,各種車型可隨意選擇,而且平臺的價格計算透明,真正實現(xiàn)了通過客戶端下單,可同城閃送,消費者直接在線發(fā)布訂單,平臺可迅速推送司機或物流公司,司機接單后消費者再支付,從包裹接送、送達到服務(wù)完成一條龍服務(wù)到位,過程透明。
“順路直遞”開放全國代理權(quán)限,面向全國招商
據(jù)悉,深圳航海航空物流有限公司成立于1999年,注冊資金500萬元,總部位于廣東省深圳市,運營中心位于上海市閔行區(qū),投入資金1800萬元。是經(jīng)國際航協(xié)、民航總局審批的一類代理企業(yè),2002年被評為“深圳市300家最具成長性企業(yè)之一。”公司以國內(nèi)國際航空客運、貨運的服務(wù)業(yè)務(wù)為主。
1999-2013年,致力于發(fā)展深圳公司航空物流及國內(nèi)傳統(tǒng)物流事業(yè)。
2013年,提出打造互聯(lián)網(wǎng)快遞平臺理念,轉(zhuǎn)戰(zhàn)上海運營中心
2014年,“順路直遞”雛形誕生
2014至2016年,中國首家互聯(lián)網(wǎng)快遞平臺“順路直遞”面市,上海直營網(wǎng)點開始正式運營。
2017年4月,“順路直遞”開放全國代理權(quán)限,共享全國市場。
該平臺提出“立志讓中國從此沒有失業(yè)的人”的目標,讓更多的人參與到平臺的快遞服務(wù)中。
然而,基于移動互聯(lián)網(wǎng)條件下的快遞平臺,也將面臨客戶選擇、信用等級評價及快遞安全管控等一系列問題,那么,順路直遞是否真能如其所說“立志讓中國從此沒有失業(yè)的人”呢?讓我們拭目以待!