當(dāng)前，在共享經(jīng)濟(jì)蓬勃發(fā)展的大好形勢(shì)下，共享單車以其智能安全、健康快捷、低碳環(huán)保等優(yōu)勢(shì)性能贏得廣大市民的青睞。共享單車的初衷是解決人們最后一公里的短途出行需求，但如果出行距離延長(zhǎng)，騎單車就會(huì)太累，這對(duì)市民來(lái)說(shuō)依然是一個(gè)痛點(diǎn)，而共享電單車出現(xiàn)恰恰彌補(bǔ)了3-10公里的中短途出行工具的空白。與此同時(shí)，共享電單車的電池安全性也成為各方關(guān)注焦點(diǎn)。7號(hào)電單車作為國(guó)內(nèi)最早的共享電單車品牌，憑借技術(shù)創(chuàng)新升級(jí)，將智能芯片技術(shù)結(jié)合電動(dòng)自行車車核心部位鋰電池，充分發(fā)揮了智能安全環(huán)保的特性，杜絕安全隱患、電池污染等市民關(guān)心的隱患問(wèn)題，解決了市民使用的后顧之憂。截至目前，無(wú)一例7號(hào)電單車因鋰電池導(dǎo)致安全事故的案例發(fā)生。

動(dòng)力電池是電動(dòng)自行車的動(dòng)力驅(qū)動(dòng)的關(guān)鍵元件，也是極易發(fā)生故障安全隱患的關(guān)鍵部位。筆者調(diào)查發(fā)現(xiàn)市場(chǎng)上的私人電動(dòng)自行車通常發(fā)生火災(zāi)、交通安全隱患等，罪魁禍?zhǔn)锥际怯珊诵牟考潆婋姵匾?。通常可能出現(xiàn)的問(wèn)題主要表現(xiàn)在三個(gè)方面：一是不合格的電池產(chǎn)品流入市場(chǎng)，沒(méi)有安全保證。二是電池的防水性能沒(méi)有滿足既定要求（IP67），如若電池進(jìn)水將直接導(dǎo)致短路故障；三是電池充電過(guò)程中沒(méi)有保護(hù)措施，過(guò)充將導(dǎo)致事故發(fā)生。

7號(hào)電單車是嚴(yán)格的國(guó)標(biāo)車，它采用安全、環(huán)保、無(wú)污染的鋰電池作為動(dòng)力，嚴(yán)格標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn)，智能化完全杜絕了以上安全隱患。7號(hào)電單車鋰電池除具有安全性高、壽命長(zhǎng)、重量輕、體積小等優(yōu)點(diǎn)外，還有具有智能、安全、環(huán)保的特性。它具有零安全風(fēng)險(xiǎn)，投放市場(chǎng)以來(lái)未發(fā)生一起安全事故。并且，7號(hào)電單車堅(jiān)持采用頂級(jí)新能源電池廠商提供的鋰電池，完全符合國(guó)家及行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，并配備智能電池管理系統(tǒng)，不存在任何安全性風(fēng)險(xiǎn)。主要優(yōu)勢(shì)性能體現(xiàn)在以下三方面。

一是智能化且安全性能高。安全溫度范為零下20-55℃，遠(yuǎn)超過(guò)各地區(qū)不同季節(jié)的天氣溫度范圍。智能電池管理系統(tǒng)確保電池始終運(yùn)行在安全狀態(tài)，并實(shí)時(shí)向后臺(tái)上傳異常參數(shù)，達(dá)到動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)，確保及時(shí)消除隱患。電池盒采用阻燃防水設(shè)計(jì)，可以避免進(jìn)水短路事故的發(fā)生。電池出廠標(biāo)準(zhǔn)檢驗(yàn)嚴(yán)格，經(jīng)過(guò)沖擊、跌落、溫度沖擊等各種極限測(cè)試條件，不起火、不爆炸。

二是鋰電池充換電配套安全。7號(hào)電單車嚴(yán)格執(zhí)行電池廠商科學(xué)、標(biāo)準(zhǔn)化的充換電解決方案，自行解決充換電問(wèn)題，充電無(wú)需配備充電樁，不占用公共空間。運(yùn)維中心有完備的充電安全保障，杜絕私人電動(dòng)車常見(jiàn)的因過(guò)充導(dǎo)致的事故發(fā)生。

三是鋰電池綠色、環(huán)保、可回收利用。7號(hào)電單車采用鋰電池作為動(dòng)力電池。不論生產(chǎn)、使用和報(bào)廢，鋰電池都不含有、也不產(chǎn)生鉛、汞、鎘等有毒有害重金屬元素和物質(zhì)，因此屬于環(huán)境友好型電池。7號(hào)電單車直接跟鋰電池廠商對(duì)接，所有淘汰電池由廠家負(fù)責(zé)集中回收、再利用，可從根本上解決環(huán)境污染難題。

同時(shí)，7號(hào)電單車團(tuán)隊(duì)也表示，將繼續(xù)加強(qiáng)技術(shù)創(chuàng)新升級(jí)，不斷優(yōu)化用戶體驗(yàn)，提高安全性能。筆者認(rèn)為，目前市場(chǎng)上已有優(yōu)秀安全的共享電單車品牌，為共享電單車行業(yè)的發(fā)展樹(shù)立標(biāo)桿。相信只要共享電單車企業(yè)有良好的自律，并且政府在安全性上的管理要求明確，所有的共享電單車企業(yè)都可以逐步消除可能的安全風(fēng)險(xiǎn)。