
國(guó)慶期間?;愤\(yùn)輸著實(shí)又火了一把,在大家享受輕松長(zhǎng)假的時(shí)候,?;愤\(yùn)輸行業(yè)的業(yè)主們則在焦頭爛額的忙著找車。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),目前我國(guó)?;愤\(yùn)輸市場(chǎng)規(guī)模約4000億元,整體運(yùn)輸量16億噸,其中公路運(yùn)輸占10億噸。面對(duì)這樣一個(gè)龐大的數(shù)據(jù),全國(guó)市場(chǎng)運(yùn)營(yíng)石油?;愤\(yùn)輸車數(shù)量達(dá)1,000,000輛但依舊會(huì)出現(xiàn)找車難的現(xiàn)象。
通過(guò)采訪國(guó)內(nèi)一些大中小型企業(yè)我們了解到,在國(guó)慶節(jié)前夕以及國(guó)慶節(jié)期間找車難是普遍存在的現(xiàn)象,由于節(jié)前許多運(yùn)輸公司都已經(jīng)關(guān)門(mén)休息等原因,節(jié)前將“找車難”的問(wèn)題推到了風(fēng)口浪尖。很多企業(yè)采取了國(guó)慶節(jié)期間提高運(yùn)費(fèi)等方式來(lái)提升自己在運(yùn)力方面的競(jìng)爭(zhēng)力,但由于運(yùn)力資源有限,還是有許多企業(yè)的運(yùn)力需求無(wú)法滿足。當(dāng)然,剛剛過(guò)去的國(guó)慶假期只是個(gè)例,在平時(shí)“找車難”也普遍存在。這種難分為高峰時(shí)期找到車難,平常時(shí)期找到好車難。那么,究竟為什么運(yùn)力與運(yùn)輸需求始終不匹配呢?
我們不妨把現(xiàn)在的?;愤\(yùn)輸行業(yè)最簡(jiǎn)化,進(jìn)行這樣的一個(gè)實(shí)驗(yàn)。假設(shè)?;愤\(yùn)輸市場(chǎng)為一個(gè)九宮格,每家企業(yè)能且只能與周邊直接接觸的小格子進(jìn)行單線聯(lián)系以此來(lái)模仿整個(gè)市場(chǎng)資源信息不夠互通的現(xiàn)狀,那么就會(huì)出現(xiàn)這樣一個(gè)問(wèn)題:

5號(hào)格可以模擬為行業(yè)內(nèi)做的較好的企業(yè),信息資源相對(duì)較多,但他也有自己無(wú)法直接交互的單元格如1、3、7、9,而如果1號(hào)格想與9號(hào)格互通則要經(jīng)過(guò)至少4步。這就反應(yīng)了行業(yè)內(nèi)某些問(wèn)題,如1號(hào)格有需求而9號(hào)格有運(yùn)力,但信息資源不流通,最終造成了1號(hào)企業(yè)找不到車,9號(hào)運(yùn)輸工資找不到活的現(xiàn)象。我國(guó)的石化企業(yè)、運(yùn)力資源分配十分不均勻,大多數(shù)分布在東部地區(qū),而在東部地區(qū)中大部分則分布在沿海地帶,由于地理因素的影響,造成了行業(yè)內(nèi)信息資源相對(duì)閉塞,這才是找車?yán)щy的最根本原因。
根據(jù)現(xiàn)在的市場(chǎng)行情,我們急需把整個(gè)市場(chǎng)打通,實(shí)現(xiàn)資源、信息共享,也就是在我們之前的簡(jiǎn)化模型中,把每個(gè)小隔斷打開(kāi):

當(dāng)把所有擋板打開(kāi)之后我們就會(huì)發(fā)現(xiàn),所有的運(yùn)力資源、業(yè)主資源全部在一個(gè)池子里,每?jī)蓚€(gè)人之間都可以進(jìn)行無(wú)障礙的溝通,這樣才可以實(shí)現(xiàn)資源最合理、最全面的分配。小黑師傅A(chǔ)PP在做的就是這個(gè)事情。國(guó)慶期間,無(wú)論線下市場(chǎng)多么的一車難求,我們線上數(shù)據(jù)顯示業(yè)主的拉貨需求總會(huì)有適合的運(yùn)力與其進(jìn)行匹配,8天以來(lái)始終都在有條不紊的進(jìn)行著。為什么這個(gè)傳統(tǒng)行業(yè)多年來(lái)都解決不了的問(wèn)題小黑師傅可以做到?
首先,小黑師傅做的是資源整合這件事。運(yùn)用互聯(lián)網(wǎng)手段,我們把數(shù)據(jù)全部整合在線上,這就相當(dāng)于是無(wú)形中取消了每個(gè)資源間的擋板,資源互通了,彼此聯(lián)系起來(lái)自然就更為容易,這是傳統(tǒng)市場(chǎng)始終存在的痛點(diǎn)。
其次,小黑師傅擁有足夠大的資源。目前我們的平臺(tái)上擁有70家煉廠資源、130家危化品運(yùn)輸企業(yè)以及全國(guó)70%以上的?;愤\(yùn)輸司機(jī)。數(shù)據(jù)的支撐使得我們可以再整個(gè)市場(chǎng)運(yùn)轉(zhuǎn)。也為我們進(jìn)行資源整合提供了基礎(chǔ)以及保障。
當(dāng)今市場(chǎng),得資源者得天下。如果你還在為手中資源不夠、需求得不到滿足而苦惱,不妨下載并注冊(cè)成為下黑師傅用戶,我們將給您一個(gè)龐大的資源庫(kù),滿足您的需求。