在很多旅游雜志中，游覽北京最受推薦的交通方式就是“單車游”。的確，北京相對完善的單車道設(shè)置，曲折狹窄的胡同和集中的旅游景點，于單車出行最為相宜。尤其在目前共享單車日漸普及的趨勢下，單車游覽北京更加的靈活方便。實際上，不僅在北京旅游，從今年十一長假出行來看，共享單車的利用率明顯增高，已經(jīng)在各大城市的出游隊伍中，都成為了短途交通的首選工具。

不過，為了更好的應(yīng)對十一長假的高峰需要，也對共享單車的運維水平提出了更高要求，既要保障廣大用戶隨時隨地有車騎，同時還要保障共享單車停放有序，維護(hù)好道路通行環(huán)境。隨著人工智能大數(shù)據(jù)平臺的深入應(yīng)用，共享單車的運維水平也已得到明顯提高。

9月26日，共享單車的原創(chuàng)者和領(lǐng)騎者ofo小黃車召開發(fā)布會，宣布o(jì)fo進(jìn)入“用科技重新定義共享”的4.0時代。發(fā)布會上，ofo與中國電信、華為共同研發(fā)的NB-IoT物聯(lián)網(wǎng)智能鎖再度亮相， ofo人工智能大數(shù)據(jù)平臺“奇點”系統(tǒng)也首次公開披露。ofo已完成了從用戶舒適騎行到大數(shù)據(jù)采集、大數(shù)據(jù)分析的科技閉環(huán)。這使得ofo的運維實力大幅提升。

“奇點”可以描繪出每個城市的全貌數(shù)據(jù)，結(jié)合用戶用車情況，自動識別用車區(qū)域、預(yù)估單車存量及用戶需求，能夠在1秒內(nèi)將報修信息反饋到系統(tǒng)中，并對車輛進(jìn)行處理。此外，奇點連接了ofo在全球180個城市的1000萬輛單車及2億用戶，為ofo車輛調(diào)度、用戶報修響應(yīng)、沉默車和亞健康車輛的實時監(jiān)控等精細(xì)化管理提供了數(shù)據(jù)支持，大大提升了單車調(diào)度效率，保證用戶“隨時隨地有車騎”。

如同餐廳就餐會看重就餐環(huán)境一樣，共享單車智慧運維水平的提升，也讓用戶體驗極大升級，促進(jìn)了用戶拉新能力的增長。據(jù)QuestMobile 9月詳細(xì)數(shù)據(jù)顯示，ofo最新的月活用戶增至4186.74萬，排名第一，摩拜最新的月活用戶增至3987.51萬，排名行業(yè)第二。ofo活躍用戶規(guī)模比摩拜高近200萬。

另外，QuestMobile數(shù)據(jù)還顯示，在中國整個App市場活躍滲透率方面，ofo9月活躍滲透率為3.94%，環(huán)比增長近16%，位居共享單車行業(yè)第一；摩拜活躍滲透率為3.75%，環(huán)比增長5%，位居行業(yè)第二。數(shù)據(jù)對比可知，ofo的活躍滲透率增速是摩拜的3倍之多。同時，ofo9月的月活用戶規(guī)模環(huán)比上漲16.5%，其活躍用戶規(guī)模增速也是摩拜的3倍。

另據(jù)獵豹全球智庫9月最新數(shù)據(jù)顯示，ofo周活躍滲透率方面領(lǐng)先摩拜，這也意味著ofo將連續(xù)5個月高居共享單車行業(yè)第一位。

顯然，從QuestMobile、獵豹大數(shù)據(jù)的數(shù)據(jù)表現(xiàn)來看，ofo不僅已穩(wěn)居行業(yè)第一位，且市場滲透率增速達(dá)到了摩拜3倍，這意味著ofo后勢發(fā)展的領(lǐng)先優(yōu)勢將會越來越大，行業(yè)第一品牌效應(yīng)日漸凸顯。

另據(jù)美國知名的紐約研究公司7park data給出的分析報告顯示：“在中國共享單車市場，ofo小黃車已占據(jù)了65%的市場份額?！币簿褪钦f，每10輛共享單車?yán)镉?輛是ofo小黃車，ofo小黃車市場占有率達(dá)到70%，已然成為共享單車的代名詞。

目前，ofo已在全球連接了超過1000萬輛共享單車，日訂單超2500萬，為全球16個國家超180座城市2億用戶提供了超40億次高效便捷、綠色低碳的出行服務(wù)。ofo也已成為全球最大的、估值最高的共享單車平臺。

據(jù)ofo奇點大數(shù)據(jù)發(fā)布的《2017年十一假期出行數(shù)據(jù)報告》顯示，十一長假前五天，ofo小黃車的單日使用次數(shù)上漲了15.4%，整個十一期間，共享單車平均利用率提升了超 11.6%。累計出行的碳減排量超 7.8 萬噸，每天有億萬用戶選擇以騎小黃車代替乘車、開車，不僅有效緩解了十一交通“大堵”困境，提高了國民出行效率，而且?guī)砹艘还晒?jié)能減排、健康時尚的街頭輕騎之風(fēng)。