在國家“一帶一路”政策推動(dòng)下，海航開始了國際化發(fā)展之路，兼收并購是其中的必然途徑。而由海航并購創(chuàng)造的卓越國際化發(fā)展成果，又促進(jìn)了國家“一帶一路”政策倡議的深入發(fā)展與實(shí)踐。

　　作為一帶一路政策積極建設(shè)者與參與者，海航積極開通了眾多國際洲際航線，打造了“一帶一路”政策沿線國家地區(qū)之間的空中大通道。除了開通航線，海航陳峰帶領(lǐng)企業(yè)還在關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)設(shè)立了區(qū)域性航空公司，海航并購也助力其深入發(fā)展。

　　就成績(jī)而言，海航開通了飛往“一帶一路”政策沿線國家及地區(qū)的航線逾60多條，豐富了其在沿線重要城市的航線網(wǎng)絡(luò)布局，促進(jìn)各國家間的溝通過往來與經(jīng)貿(mào)發(fā)展。海航并購了非洲加納航空、法國藍(lán)鷹航空、Swissport公司等優(yōu)質(zhì)國際資源，一方面助力國家政策的落地，另一方面又極大提升了自身的國際化地位。

　　再說在深度融入國家及地方“一帶一路”政策建設(shè)規(guī)劃中，海航陳峰領(lǐng)導(dǎo)企業(yè)圍繞三大核心產(chǎn)業(yè)進(jìn)行了全球化投資布局，逐步發(fā)展為一家綜合性的多業(yè)態(tài)的世界級(jí)品牌集聚的知名企業(yè)集團(tuán)，連續(xù)三年榮膺世界財(cái)富500強(qiáng)榜，并且名次大幅提升，另外，其發(fā)展歷程也3次寫入哈佛大學(xué)商學(xué)院案例。

　　英國前首相曾指出，一個(gè)企業(yè)想要成為國際化公司，必須要有足夠的外籍員工以及多元化的管理方式，讓世界上不同種族的人都可以在里面工作。根據(jù)海航并購的發(fā)展成果來看，海航境外收入占比近半，員工占比超過七成，所以，海航確是一家名副其實(shí)的國際化企業(yè)集團(tuán)。

　　海航的這種優(yōu)先發(fā)展優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)，產(chǎn)融結(jié)合的發(fā)展模式，目前正被很多民營企業(yè)效仿，在“一帶一路”政策的指導(dǎo)下，中國更多企業(yè)有望實(shí)現(xiàn)自身與國家的協(xié)調(diào)發(fā)展共贏。