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張宏亮:華泰汽車的新長征路

中國貿(mào)易金融網(wǎng) 2017-11-01 19:35:00

 十九大報告中提到,我國經(jīng)濟已由高速增長階段轉(zhuǎn)向高質(zhì)量發(fā)展階段,正處在轉(zhuǎn)變發(fā)展方式、優(yōu)化經(jīng)濟結(jié)構(gòu)的攻關(guān)期;同時要加快建設制造強國,加快發(fā)展先進制造業(yè),推動互聯(lián)網(wǎng)、人工智能和實體經(jīng)濟深度融合。

  從2009年起,我國就穩(wěn)居全球汽車第一大國,然而大而不強的特點依然突出,汽車產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)性產(chǎn)能過剩凸顯,持續(xù)的供給改革勢在必行。雖然近年來,我國自主品牌持續(xù)發(fā)力,銷量持持攀升,但在向汽車強國邁進的過程中,需要提升的東西還有很多。

  華泰汽車集團董事長張宏亮表示:“華泰汽車作為中國汽車自主品牌的探索者與實踐者,隨著中國‘新時代‘的到來,應當把握新機遇,迎接新挑戰(zhàn),擺在華泰汽車面前的是一條新的長征路,唯有不忘初心,堅持自主研發(fā)、自主創(chuàng)新、掌握核心技術(shù),才能走得更遠?!?/p>

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  華泰汽車集團董事長 張宏亮

  實業(yè)報國 創(chuàng)新實踐

  2000年,16歲的張宏亮遠赴英國留學,主修國際企業(yè)管理專業(yè)。時值2003年夏天,當張宏亮轉(zhuǎn)機到法蘭克福時,看到滿眼的日系、韓系汽車,卻沒有一輛中國品牌汽車,讓他深受觸動,自此張宏亮決心日后“一定要將華泰汽車推向世界”。

  學成歸國時,正是華泰汽車的起步階段,作為華泰汽車接班人,張宏亮為自己制定了嚴謹?shù)穆殬I(yè)規(guī)劃:先進入華泰汽車銷售公司熟悉基層汽車業(yè)務;再調(diào)到4S店,負責組建和運營旗艦店;然后再介入生產(chǎn)、研發(fā)等領(lǐng)域,通過在各個部門的歷練、打磨從而汲取養(yǎng)分,逐步成長。

  2010年12月28日,華泰自主中高級轎車B11上市,張宏亮對外正式亮相。2012年,經(jīng)董事會批準,張宏亮被外派籌建華泰直營旗艦店,成為其入主華泰后首個獨立負責的項目。同年12月份,位于北京東四環(huán)的華泰元田旗艦店正式營業(yè)。從籌建到經(jīng)營再到營銷和服務,張宏亮均親歷親為,不敢懈怠。

  事實上,在初入華泰的短短幾年時間里,既全面統(tǒng)籌華泰在各區(qū)域的市場與銷售,也居中協(xié)調(diào)主機廠與經(jīng)銷商經(jīng)營發(fā)展的節(jié)奏與步調(diào),張宏亮的敬業(yè)與專注,為華泰汽車注入了新的能量。

  張宏亮認為,一個企業(yè)領(lǐng)導者,很重要的就是你有夢想,而且務實。在過去中國汽車的黃金十年里,華泰汽車并沒有占到很多的市場份額,而是甘當“愚公“,以埋頭苦干實干的精神,克服艱難困苦,潛心致力于先進發(fā)動機、自動變速器的自主研發(fā)創(chuàng)新。

  “華泰汽車過去的十年,我們做了很多外界看不到的事,華泰汽車做了很多核心的技術(shù)研究,這些都是中國汽車業(yè)的短板。”如今,華泰昂首闊步,成為國內(nèi)唯一真正掌握6AT自動變速器核心技術(shù)與自主知識產(chǎn)權(quán)的汽車企業(yè)。

  張宏亮大力推進華泰新能源汽車、智能網(wǎng)聯(lián)汽車的研發(fā)與創(chuàng)新,并著手組建推廣“軒軒出行”網(wǎng)約車平臺,在他看來,自己作為第三代汽車人,應當踏踏實實堅持做汽車產(chǎn)業(yè)的同時,融入自己新的東西進去,以達成真正的傳承與突破。

  長征路漫漫 創(chuàng)新正當時

  站在華泰汽車新時代的新起點上,張宏亮已為華泰汽車下一步發(fā)展勾勒藍圖。“產(chǎn)品力對自主品牌很重要,未來我會將主要精力放在華泰汽車的質(zhì)量管控上?!睘榇藦埡炅脸3Ec研發(fā)部門一起調(diào)研,將華泰車型的問題一 一羅列,逐項整改,力爭為消費者提供高質(zhì)量的產(chǎn)品。

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  張宏亮還深知技術(shù)創(chuàng)新與品牌傳播于企業(yè)的意義。他認為核心技術(shù)是一個企業(yè)的生存命脈,創(chuàng)新是企業(yè)實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展的硬實力,品牌則影響著大部分消費者的購車決策。

  “船小好掉頭”,在張宏亮看來,“自主品牌起步晚,但創(chuàng)新能力強”。作為民營自主企業(yè),華泰汽車必須一方面吸收其他車企的成功經(jīng)驗,同時不斷審視自身的問題,適時調(diào)整戰(zhàn)略。

  他認為,如果還像當年華泰與現(xiàn)代的SKD合作模式,自主品牌很難有大的發(fā)展。“SKD散件引進組裝的合作方式制約了華泰的發(fā)展。最終選擇自主研發(fā)動力總成的路線,是華泰在過去十年里沉淀出來的差異化道路?!辈痪们霸谌A泰鄂爾多斯基地下線的歐意德1.5T增壓汽油發(fā)動機,正是憑借先進成熟的技術(shù)優(yōu)勢,實現(xiàn)了高可靠性和低成本的有效融合。目前,華泰汽車是國內(nèi)唯一真正掌握先進汽油、柴油發(fā)動機及6AT自動變速器核心技術(shù)與自主知識產(chǎn)權(quán)的汽車企業(yè),也正抓緊研發(fā)9AT自動變速器,希望借此站上自動變速器技術(shù)的世界高點。

  在品牌傳播上,張宏亮追求差異化和多元化發(fā)展。在他的推動下,華泰汽車創(chuàng)新地打造了多個頗受好評的營銷項目。通過與國安足球俱樂部合作、寶利格重走商道之旅、贊助《蒙面歌王》等,提升品牌影響力,并踴躍參加“溫暖衣冬”、甘肅賑災等一系列愛心公益活動,積極履行企業(yè)公民的社會責任。同時,華泰汽車還對品牌管理進行了重新梳理,實施以“力量 驚喜”為品牌核心價值的全新品牌戰(zhàn)略,已經(jīng)形成了與體育、文娛、旅游、公益等跨界合作模式,打造差異化競爭優(yōu)勢。

  在研發(fā)加速、質(zhì)量提升的基礎(chǔ)上,華泰汽車“一帶一路”產(chǎn)業(yè)布局也不斷深化,張宏亮提出加速實施國際化戰(zhàn)略,加快拓展海外市場步伐,在激烈的市場競爭中尋找新的突破點。

  黨的十九大報告明確提出要“激發(fā)和保護企業(yè)家精神,鼓勵更多社會主體投身創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)?!?對于張宏亮來說,從莘莘學子到大型汽車企業(yè)掌門人是全新的挑戰(zhàn),更是華泰汽車在“新時代”的“新質(zhì)變”發(fā)展需求下,公司轉(zhuǎn)型升級的機遇。

  據(jù)了解,從2018年到2020年三年當中,華泰汽車將有包括全新MVP、混合動力汽車、圣達菲7長續(xù)航版在內(nèi)15款新車型投放市場,形成傳統(tǒng)SUV和新能源汽車雙線發(fā)力的新格局。

  “華泰汽車包括我自己,需要向汽車前輩、好的汽車企業(yè),需要向世界學習的東西還有很多。華泰汽車人唯有群策群力,苦干實干,才能在未來競爭格局中,使華泰汽車實現(xiàn)更好更快的發(fā)展。”張宏亮說。


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