供應鏈金融起源來自于供應鏈管理，傳統(tǒng)的供應鏈管理強調(diào)“6R”，即將顧客所需的正確的產(chǎn)品能夠在正確的時間、按照正確的數(shù)量、正確的質(zhì)量和正確的狀態(tài)送到正確的地點，從而并使總成本最小。然而，隨著經(jīng)濟全球化與網(wǎng)絡(luò)化進程的加速，不同地區(qū)、國家、產(chǎn)業(yè)、公司之間的隔離逐步打破，大企業(yè)與強國在供應鏈中占據(jù)主導優(yōu)勢地位，而落后地區(qū)的小企業(yè)則處于劣勢地位，成為全球供應鏈中的短板，制約了全球供應鏈的發(fā)展。為了增強供應鏈的穩(wěn)定性和減少供應鏈整體的財務(wù)成本，新時代的供應鏈研究和探索開始強調(diào)提升資金流效率，重塑商業(yè)流程。在此背景下，供應鏈金融開始產(chǎn)生。

供應鏈金融的發(fā)展與壯大是因為這種全新的產(chǎn)融結(jié)合模式解決了傳統(tǒng)供應鏈中的參與主體的痛點。對于中小企業(yè)來說，供應鏈金融模式為全球激烈競爭環(huán)境處于資金支持弱勢、降低成本能力弱勢、風險管理弱勢的中小型企業(yè)提供了低成本的融資平臺與高效率的運營平臺；對于大型核心企業(yè)，供應鏈金融模式降低了整體的供應鏈成本并探索出新的收入增長點；對于傳統(tǒng)的金融機構(gòu)，供應鏈金融模式探索出全新的風險管理與流動性管理路徑，為利率市場化后的金融機構(gòu)找到了豐富收入來源的通道。隨著供應鏈金融的發(fā)展，物流、信息流與資金流將三流合一，供應鏈整體的資本結(jié)構(gòu)、資本成本、資金流轉(zhuǎn)周期改善的問題都將有一個整體解決方案，供應鏈整體績效將得到有效提升。

全球一體化與網(wǎng)絡(luò)化背景下的供應鏈金融是一種獨特的商業(yè)融資模式，也是一種全新的產(chǎn)業(yè)組織模式。供應鏈金融的模式通過產(chǎn)業(yè)數(shù)據(jù)的底層滲透，能夠?qū)Ξa(chǎn)業(yè)鏈整體企業(yè)全面把控，提供全面金融服務(wù)，促進供應鏈上企業(yè)資金流與“產(chǎn)-供-銷”鏈條的穩(wěn)固和流轉(zhuǎn)順暢，降低整個供應鏈運作成本。同時，供應鏈金融模式也對企業(yè)間的關(guān)系以及企業(yè)與銀行之間的關(guān)系進行改造。一方面由于銀行的介入使供應鏈上的企業(yè)合作能夠更加緊密，另一方面，企業(yè)與銀行之間突破了單純的資金借貸行為，而是基于企業(yè)真實業(yè)務(wù)的資金鏈維護與監(jiān)控的全程合作，形成了實體經(jīng)濟和金融企業(yè)共生發(fā)展的新模式。因此，我們認為，供應鏈金融的本質(zhì)是通過金融資本與實業(yè)經(jīng)濟的協(xié)作，構(gòu)筑銀行、企業(yè)和供應鏈的互利共存、持續(xù)發(fā)展的新型產(chǎn)業(yè)生態(tài)。

經(jīng)濟全球化具體表現(xiàn)為生產(chǎn)全球化、貿(mào)易全球化、金融全球化。在此宏觀背景下，生產(chǎn)領(lǐng)域的國際分工開始出現(xiàn)，國際分工由同一產(chǎn)業(yè)同一行業(yè)不同品種之間衍化為同一生產(chǎn)流程內(nèi)部各個零部件之間的國際分工與交換。國際之間的分工與交換逐步走向細化與縱深化。同時，跨國公司的經(jīng)營使得全球經(jīng)濟活動趨于同步，目前，近7 萬家跨國公司貢獻了世界總產(chǎn)值40%的份額，貢獻世界貿(mào)易總額60%份額。隨著分工的細化與縱深發(fā)展，跨國企業(yè)的壯大，全球經(jīng)濟體現(xiàn)出生產(chǎn)-研發(fā)-銷售一體化的特色。傳統(tǒng)產(chǎn)品的價值鏈更加碎片化，每一個地區(qū)或者每一家企業(yè)都有可能成為全球生產(chǎn)化鏈條中的一環(huán)，產(chǎn)品的價值鏈可能由不同國家或地區(qū)的不同企業(yè)分工完成。

隨著產(chǎn)品價值鏈條的重構(gòu)，國際貿(mào)易也呈現(xiàn)出貿(mào)易總量、貿(mào)易金額增長，貿(mào)易品種增加以及貿(mào)易范圍擴大的特色。貿(mào)易領(lǐng)域的全球化推動了世界市場的進一步完善，國際貿(mào)易開始從地區(qū)性的互惠互利向多邊貿(mào)易體制轉(zhuǎn)變，統(tǒng)一的全球化大市場逐步形成。

國際貿(mào)易的全球化趨勢必然伴隨著資金流動的全球化。在此基礎(chǔ)上，開啟了金融全球化的進程。金融全球化不僅使得資金在全球范圍內(nèi)進行高效的流動，更重要的是，金融全球化使得資本在世界范圍內(nèi)尋找收益更高的國家、地區(qū)、行業(yè)、公司、項目。通過資本向更高效益地區(qū)流動，促進了全球經(jīng)濟效率的提高。

就目前的趨勢來看，生產(chǎn)鏈和供應鏈在全球化的背景下聯(lián)系日趨緊密，生產(chǎn)鏈的全球化必然要求供應鏈的金融服務(wù)的全球化。以此為基礎(chǔ)，國際貿(mào)易的全球化趨勢必然要求金融市場以供應鏈為中心提供更為靈活、成本更低、效率更高、風險可控的金融產(chǎn)品和融資模式。供應鏈金融正是在這種背景下應運而生的。

隨著全球產(chǎn)業(yè)分工鏈條深化，越來越多的中小企業(yè)參與到全球分工中，由此他們的生產(chǎn)、采購、貿(mào)易、融資需求逐步增加。然而，由于中小企業(yè)處在產(chǎn)品價值鏈末端，無法掌握定價權(quán)，為了走向價值鏈頂端，中小企業(yè)面臨著不斷發(fā)展壯大自身規(guī)模的壓力。這就帶來了中小企業(yè)的貿(mào)易融資需求。由于我國直接融資市場的相對不發(fā)達，從目前的中小企業(yè)融資渠道來看，絕大多數(shù)的融資只能依靠銀行信貸。然而，由于中小企業(yè)的資信狀況較差、財務(wù)制度不健全、抗風險能力弱、缺乏足夠的抵押擔保，根據(jù)商業(yè)銀行的風控與監(jiān)管要求，商業(yè)銀行為了盡量減少呆賬、壞賬，并且考慮到成本收益比，商業(yè)銀行不愿意貸款給中小企業(yè)。中小企業(yè)不僅很難從商業(yè)銀行那里獲得貸款，即使獲得了貸款，貸款成本也相對較高。因此中小企業(yè)在信貸市場上面臨著嚴重的信貸摩擦。

目前，在我國的商業(yè)銀行體系中，存貸利差仍然是收入的主要來源。這主要是由于存貸利率管制導致的高利差環(huán)境，使得商業(yè)銀行能夠“躺著賺錢”。然而隨著利率市場化進程的加速，我國預計在未來1-2 年內(nèi)將完成利率市場化，長久以來商業(yè)銀行賴以生存的高利差環(huán)境將逐步消失，商業(yè)銀行之間的競爭更加市場化。

根據(jù)海外經(jīng)驗，利率市場化之后，存貸利差收入在商業(yè)銀行整體占比中將下滑，參考海外發(fā)達國家商業(yè)銀行利潤來源，將近一半的收入來源于中間業(yè)務(wù)，即銀行為客戶辦理各種委托代理業(yè)務(wù)。銀行作為信用關(guān)系的中間人，既不是債務(wù)人，也不是債權(quán)人，它只提供金融服務(wù)，受托處理各類業(yè)務(wù)并從中抽取一定的服務(wù)費用和傭金。從宏觀金融環(huán)境來看，隨著國內(nèi)投融資體制的深入改革和金融深化，直接融資市場的逐步完善與壯大，多層次資本市場的構(gòu)建，一些實力雄厚的大型公司客戶能夠自行發(fā)行股票和債券進行直接融資。未來金融活動將越來越不依賴于銀行，銀行在融資市場中的份額會越來越小。

在市場競爭下的創(chuàng)新壓力加上新形勢下企業(yè)需求的變化，越來越多的商業(yè)銀行開始對供應鏈金融服務(wù)進行嘗試和發(fā)展。各商業(yè)銀行陸續(xù)推出了自己的供應鏈金融品牌，這其中以深圳發(fā)展銀行為典型代表，其他如廣東發(fā)展銀行、上海浦東發(fā)展銀行、華夏銀行等也開辟了類似的業(yè)務(wù)平臺。迄今為止，國內(nèi)有10 多家商業(yè)銀行明確提出了要大力發(fā)展供應鏈金融業(yè)務(wù)。

現(xiàn)代供應鏈是一個復雜的經(jīng)營和管理過程。幾乎供應鏈每一個運營環(huán)節(jié)都會涉及到資金流動，同時也產(chǎn)生流動性與融資需求。然而，由于現(xiàn)代供應鏈的復雜性，企業(yè)支出與收入的資金通常發(fā)生在不同時刻，這就產(chǎn)生了巨大的資金缺口，也帶來了結(jié)構(gòu)性融資需求。比如，上游大型企業(yè)在下達訂單與接收貨物之間存在著資金缺口，下游中小型企業(yè)與原料供應商也存在著資金上的壓力，經(jīng)銷商銷售產(chǎn)品和終端客戶支付現(xiàn)金之間也存在一定程度的資金缺口，整個供應鏈鏈條上存在著支付現(xiàn)金和實際接受現(xiàn)金之間的差異，產(chǎn)生了現(xiàn)金轉(zhuǎn)換周期，從而對上游企業(yè)產(chǎn)生資金上壓力，對企業(yè)的現(xiàn)金流產(chǎn)生不利影響，使正常的生產(chǎn)經(jīng)營活動出現(xiàn)困難。

《2013 中國企業(yè)信用風險狀況調(diào)查報告》顯示，通過賒賬銷售已經(jīng)成為企業(yè)最廣泛的支付方式，其比例已經(jīng)從2007 年的54.1%上升至2012 年的89.5%，2013 年更是達到90%。2013 年，使用賒銷的企業(yè)中有82%遭受貨款拖欠的影響，比2012 年高出5%，處于近三年的最高水平。在被拖欠付款的企業(yè)中，45%的企業(yè)稱逾期款項金額大于2012 年。33%的企業(yè)稱它們的長期逾期賬款大于年銷售額的2%，這意味著這些企業(yè)可能有較為嚴重的資金流動問題。此外，企業(yè)經(jīng)歷的逾期天數(shù)比往年更長，18%的企業(yè)平均逾期期限大于90 天，比2012 年增加了5%。

為了解決供應鏈條上的資金缺口，結(jié)構(gòu)性融資營運而生。作為一種金融創(chuàng)新，結(jié)構(gòu)性融資在美國金融市場融資總量中已經(jīng)占比達到30%。結(jié)構(gòu)性融資的核心在于使企業(yè)將擁有未來現(xiàn)金流的特定資產(chǎn)剝離開來，并以該特定資產(chǎn)為標的進行融資。也可以理解為，以現(xiàn)金資產(chǎn)將企業(yè)特定資產(chǎn)從其資產(chǎn)負債表中替換（資產(chǎn)臵換），在資產(chǎn)負債率不變的情況下，增加高效資產(chǎn)，之所以被稱為“結(jié)構(gòu)融資”，主要是因為從財務(wù)報表的結(jié)構(gòu)考慮資產(chǎn)的臵換。結(jié)構(gòu)融資創(chuàng)造性地運用各種傳統(tǒng)的和創(chuàng)新的融資方式。目前比較常用的結(jié)構(gòu)性融資方案有三種：應收賬款擔保融資、存貨擔保融資、預付款融資。

由于上述客觀資金缺口的存在，供應鏈參與成員存在著利益沖突。中小型企業(yè)盡管有著更靈活的運營成本，但由于其依賴于大型企業(yè)而生存，通常不掌握定價權(quán)，一旦大型企業(yè)拖延現(xiàn)金支付，中小企業(yè)容易產(chǎn)生較為嚴重的現(xiàn)金流問題。同樣，大型企業(yè)盡管掌握著供應鏈中的核心優(yōu)勢，但由于面對著數(shù)量眾多的中小供應商或者經(jīng)銷商，通常會因為彈性支付產(chǎn)生信用、賬單、收集和壞賬等問題。

就目前來說，供應鏈成員之間的矛盾解決方案有三種：第一種是單方面延長支付，這種狀況往往發(fā)生在強勢下游客戶對弱勢供應商的交易狀況中，比如在貿(mào)易過程中要求延長賬款支付周期至30 天乃至60 天的情況較為普遍。這種方式雖然有利于下游客戶企業(yè)的資金流動和效率，但是卻為上游供應商帶來了較大的資金障礙。為解決資金缺口，供應商面臨著融資壓力，融資成本也普遍較高，最終使得供應商不是在生產(chǎn)和產(chǎn)品質(zhì)量上下功夫，而是更加關(guān)注如何解決資金問題。第二種是早期支付折扣計劃，即如果下游客戶能夠提前支付貨款便能獲得較好的交易價格。這種交易方式盡管也能解決上游的資金問題，但是存在著將折扣算入價格的現(xiàn)象，從而出現(xiàn)了提高下游客戶供貨價格的可能。此外，在國際貿(mào)易中也會涉及復雜的手續(xù)，因為報關(guān)的價格需要與實際的交易價格相一致。第三種是供應商管理庫存系統(tǒng)。供應商管理庫存系統(tǒng)是一種以用戶和供應商雙方都獲得最低成本為目的，在一個共同的協(xié)議下由供應商管理庫存，并不斷監(jiān)督協(xié)議執(zhí)行情況和修正協(xié)議內(nèi)容，使庫存管理得到持續(xù)改進的合作性策略。

具體講，買賣雙方在一個共同確定的框架下，由供應商承擔在下游企業(yè)倉庫中的庫存管理和代價，直到所供應的產(chǎn)品被下游客戶使用時才進行所有權(quán)轉(zhuǎn)移。雖然這種合作性物流管理能為交易雙方帶來收益，即一方面減少了下游客戶的資金占壓，保障了及時供貨；另一方面對供應商而言，有利于其合理規(guī)劃生產(chǎn)，避免呆庫、死庫，還能及時了解客戶信息。然而對上游供應商而言，不僅庫存占壓了資金，而且憑此獲得融資較為困難，其原因在于商業(yè)銀行難以對無法監(jiān)控的庫存進行貸款融資。正是因為上述這些狀況，使得在傳統(tǒng)的供應鏈運作過程中，產(chǎn)生了一系列的資金問題。因此，目前所采用的三種解決方案都有各自缺陷，資金鏈、信息流、商/物流無法融合，供應鏈系統(tǒng)效率低下，市場需要一個能夠整合供應鏈各個成員的生態(tài)系統(tǒng)的出現(xiàn)。而供應鏈金融正是這樣一種產(chǎn)融結(jié)合的新型生態(tài)系統(tǒng)。

最早期的供應鏈金融的核心思想是“1+N”，“1”指的是一個產(chǎn)業(yè)或者供應鏈中的核心企業(yè)，而“N”指的是圍繞這個核心企業(yè)的上下游企業(yè)和供應鏈的整體成員單位。這種模式的優(yōu)勢在于，利用對核心企業(yè)的把控，批量開發(fā)與之相關(guān)的上下游企業(yè)，從而依托核心企業(yè)對這些上下游企業(yè)提供資金融通、支付結(jié)算、流程優(yōu)化等綜合性金融服務(wù)。這種模式的本質(zhì)在于以核心企業(yè)為中心，利用核心企業(yè)的信用外溢，以真實的貿(mào)易為支撐，重塑傳統(tǒng)的信用評價體系，使得商業(yè)銀行能夠挖掘在傳統(tǒng)信用體系下無法開發(fā)的中小型企業(yè)客戶。

因此，在供應鏈金融1.0 時代，商業(yè)銀行是這個模式的核心所在。銀行通過抓住核心企業(yè)“1”去批量開發(fā)其上下游的企業(yè)，為這些企業(yè)提供資金融通、支付結(jié)算、財富管理等各種金融服務(wù)。信用的主要承載體是核心企業(yè)，具體的方式主要通過保理、庫存融資等形式進行。這種模式主要是以商業(yè)銀行為主導，銀行對企業(yè)競爭力的提升擴展到了整個產(chǎn)業(yè)鏈競爭力的提升，從而構(gòu)建了企業(yè)與銀行相互依存、共生發(fā)展的產(chǎn)業(yè)網(wǎng)絡(luò)。最早的供應鏈金融具體模式包括了商業(yè)保理、倉單質(zhì)押、應收賬款管理等等方式。

國內(nèi)金融企業(yè)最早最成功的嘗試是深圳發(fā)展銀行。深圳發(fā)展銀行經(jīng)過10 多年的探索和實踐，已經(jīng)建立起了完整的供應鏈運營體系，開辟了全新的公司業(yè)務(wù)增長領(lǐng)域。在核心業(yè)務(wù)一一供應鏈貿(mào)易融資方面規(guī)模迅速成長，已經(jīng)成為該行最重要的授信資產(chǎn)和收入來源。

20 世紀90 年代末，深圳發(fā)展銀行在廣東地區(qū)的分支機構(gòu)首創(chuàng)了商票保貼業(yè)務(wù)。銀行授予一些規(guī)模較大、信譽良好的企業(yè)一定的額度，允許這些企業(yè)以開立商業(yè)承兌匯票的方式向事先指定的供應商支付貨款，銀行承諾在額度內(nèi)以事先商定的利率為持票人(即供應商)提供商票貼現(xiàn)服務(wù)。商票保貼有力地幫助了優(yōu)質(zhì)企業(yè)對商業(yè)信用的充分利用，同時也縮短了關(guān)系企業(yè)的應收賬款周轉(zhuǎn)時間，有效提高了企業(yè)競爭能力。

2001 年深圳發(fā)展銀行又推出了另一項重要的創(chuàng)新產(chǎn)品一一動產(chǎn)及貨權(quán)質(zhì)押授信。該產(chǎn)品擺脫了傳統(tǒng)授信的擔保方式，允許企業(yè)以存貨類流動資產(chǎn)作為融資的抵(質(zhì))押物，結(jié)合最高額擔保的動態(tài)方式，讓受信人隨時贖取/追加抵(質(zhì))押物用于銷售和周轉(zhuǎn)，解決了大批中小企業(yè)融資難題。上述兩種產(chǎn)品，前者立足于優(yōu)質(zhì)企業(yè)的較高評級，挖掘了其信用潛力同時提高了企業(yè)資金使用效率，后者主要面向主體資質(zhì)偏弱、存在傳統(tǒng)擔保瓶頸的客戶，為其盤活了資產(chǎn)、改善了現(xiàn)金流。

進入到互聯(lián)網(wǎng)時代，供應鏈金融有了新的進展。這一階段主要的變?yōu)榭梢钥偨Y(jié)為線下業(yè)務(wù)虛擬化，轉(zhuǎn)移到線上。供應鏈成員利用互聯(lián)網(wǎng)工具和IT 技術(shù)，對供應鏈中的物流、信息流、資金流進行虛擬化。這個過程并不是由一個核心企業(yè)帶領(lǐng)的，而是供應鏈各個成員自發(fā)行為。這一階段，供應鏈利益鏈條與1.0 時代并沒有本質(zhì)上的區(qū)別，然而物流、信息流與資金流的虛擬化帶來了信息整合與分配卻提高了供應鏈各方的效率。同時，通過這種整合與歸集，能夠衍生出為特定用戶的融資、結(jié)算和理財?shù)染C合服務(wù)需求。在這一階段，供應鏈成員企業(yè)都有各自的嘗試。

例如平安銀行推出了“橙e 網(wǎng)”服務(wù)，提供免費的電商服務(wù)平臺—“生意管家”，幫助企業(yè)輕松管理“1+N”鏈條客戶群的進銷存、訂單-運單-收單，加速中型企業(yè)快速、零成本實現(xiàn)生意電商化。核心企業(yè)如寶鋼，2014 年與上海市寶山區(qū)的政府投融資平臺公司合作建立的鋼鐵現(xiàn)貨交易電子商務(wù)平臺。平臺將鋼材的現(xiàn)貨交易搬到線上，同時以鋼貿(mào)供應鏈為基礎(chǔ)提供金融服務(wù)。一些中介服務(wù)商如原來以企業(yè)ERP 系統(tǒng)為主業(yè)的漢得信息轉(zhuǎn)型為核心客戶提供供應鏈金融操作平臺。依托原有核心客戶，并為這些核心客戶的產(chǎn)業(yè)鏈上游中小供應商提供免費的ERP 云平臺，在中小企業(yè)貸款的時候為銀行提供數(shù)據(jù)驗證等服務(wù)從銀行貸款利息分成實現(xiàn)盈利。物流提供商如怡亞通，通過打造兩大互聯(lián)網(wǎng)平臺——B2B“宇商網(wǎng)”和B2C“和樂網(wǎng)”，將渠道虛擬化，并通過“380”深度分銷平臺進行信息的整合與資源配臵。

供應鏈金融第三個階段的表現(xiàn)形式是平臺化。這一階段主要表現(xiàn)是在單個行業(yè)或者部門供應鏈基礎(chǔ)上建立起一個更廣義的，將互聯(lián)網(wǎng)和物聯(lián)網(wǎng)相結(jié)合的金融平臺。主要來講，可以分為四大平臺：

供應鏈運營平臺、信息化工作平臺、供應鏈金融服務(wù)平臺以及風險管理平臺。比如深圳企業(yè)創(chuàng)捷供應鏈就是一種信息化工作平臺，創(chuàng)捷把接單、集成、方案設(shè)計、采購、生產(chǎn)制造、物流、結(jié)算，融資等等聚合起來，客戶提供技術(shù)參數(shù)，從整個虛擬生產(chǎn)，到融資租賃到整個銀行的付費，出口退稅所有的過程創(chuàng)捷都可以幫助協(xié)調(diào)，這個過程實現(xiàn)了價格管理員作用。其次，創(chuàng)捷還提供中小企業(yè)對接了政府這一端的服務(wù)，即幫助中小企業(yè)處理關(guān)、檢、惠、稅、金等貿(mào)易環(huán)節(jié)。在供應鏈金融發(fā)展的這一階段，通過這三重跨行業(yè)、跨部門的綜合性平臺的建設(shè)，更多的支付場景得到構(gòu)建，更多的底層數(shù)據(jù)能被收集，以此為基礎(chǔ)構(gòu)建的大數(shù)據(jù)與征信系統(tǒng)綜合運用下，實現(xiàn)供應鏈金融對產(chǎn)業(yè)的全面滲透。

同時，這一階段，供應鏈參與主體開始進行跨界服務(wù)，紛紛參與進供應鏈金融服務(wù)的提供，是跨產(chǎn)業(yè)與跨功能的一種深度融合。在這一階段能夠提供供應鏈金融服務(wù)的可以是傳統(tǒng)金融機構(gòu)，也可以是物流商。比如美國著名的物流商UPS 為了推進物流金融服務(wù), 于2001 年5 月并購了美國第一國際銀行(First International Bank, FIB), 并將其融入UPS資本公司。2002年,UPS成立了UPS供應鏈解決方案公司, 將UPS 的業(yè)務(wù)擴展到以物流、金融、供應鏈咨詢?yōu)楹诵牡娜轿坏谒姆轿锪鞴芾怼?003 年, 美國第一國際銀行變身為UPS 資本商業(yè)信貸公司(UPS Capital Business Credit)，成為UPS資本公司的組成部分, 專門為中小企業(yè)提供信貸、貿(mào)易和金融解決方案。

展望未來，供應鏈金融的一個大趨勢是做成產(chǎn)融結(jié)合的生態(tài)系統(tǒng)。供應鏈金融未來需要解決的問題是將工業(yè)4.0、商業(yè)4.0、農(nóng)業(yè)4.0 有機結(jié)合起來，實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)之間的跨界與融合。供應鏈金融4.0 是在平臺建設(shè)上搭建了跨條線、跨部門、跨區(qū)域的、與政府、企業(yè)、行業(yè)協(xié)會等廣結(jié)聯(lián)盟、物聯(lián)網(wǎng)和互聯(lián)網(wǎng)相融合的金融生態(tài)平臺。具體的運營方式是通過平臺鏈接的商業(yè)生態(tài)、基于云計算和大數(shù)據(jù)創(chuàng)建金融生態(tài)系（金融能真正服務(wù)于整個供應鏈的各類主體），推動商業(yè)生態(tài)的發(fā)展。

現(xiàn)代供應鏈體系的構(gòu)建基礎(chǔ)是對傳統(tǒng)流程碎片化整合。使之在細化分工的同時保持精密聯(lián)系，并通過信息化的手段減低每一個環(huán)節(jié)之間的摩擦成本，使整體供應鏈效率得到提升供應鏈金融是在現(xiàn)代供應鏈體系上演變出的一種新的產(chǎn)業(yè)與金融融合形式。因此，供應鏈金融的客戶來源于產(chǎn)業(yè)，尤其是那些在傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)鏈條中處于弱勢地位的成長型中小企業(yè)。這些中小企業(yè)的資源獲取能力不足、融資能力匱乏、運營成本高昂是當前整體供應鏈運營的痛點所在。根據(jù)數(shù)據(jù)統(tǒng)計，2013 年年末全國工商注冊的中小企業(yè)總量超過4200 萬家，占全國企業(yè)總數(shù)的99%以上；同時，中小企業(yè)也貢獻了58.5%的GDP，68.3%的外貿(mào)出口額，52.2%的稅收和80%的就業(yè)。從這個角度講，供應鏈金融實際上是一種普惠金融，解決的是中小企業(yè)成長性問題。隨著中小企業(yè)的成長,供應鏈金融將會有巨大的發(fā)展空間。

我們總結(jié)供應鏈金融生態(tài)結(jié)構(gòu)為底層系統(tǒng)+平臺系統(tǒng)+垂直應用。底層系統(tǒng)指的是制度環(huán)境、支付場景搭建、IT 技術(shù)以及大數(shù)據(jù)采集等基礎(chǔ)環(huán)境。底層系統(tǒng)是供應鏈金融生態(tài)圈的基石。供應鏈金融生態(tài)圈的構(gòu)建必須處在法律與金融監(jiān)管合規(guī)的前提下，同時，供應鏈金融的場景搭建也需要時間普及。目前市場上有一些企業(yè)將供應鏈業(yè)務(wù)搬上網(wǎng)然后就開始做供應鏈融資服務(wù)，卻忽略了供應鏈中真實的支付、結(jié)算等需求才是供應鏈金融最真實和普及的場景。只有在這種場景構(gòu)建下，不斷培養(yǎng)中小型企業(yè)的線上交易習慣才能真實的收集到底層數(shù)據(jù)，采集到豐富的個體信用習慣，才能利用IT 技術(shù)與大數(shù)據(jù)搭建征信與風控系統(tǒng)。

平臺系統(tǒng)是供應鏈金融發(fā)展壯大的關(guān)鍵所在。供應鏈金融最終的發(fā)展路徑是要成為跨公司、跨地區(qū)、跨產(chǎn)業(yè)的綜合性金融生態(tài)。也是催生工業(yè)4.0、商業(yè)4.0 與農(nóng)業(yè)4.0 的新興產(chǎn)業(yè)生態(tài)。因此，在底層系統(tǒng)的基石之上要構(gòu)建綜合性服務(wù)平臺。我們認為，根據(jù)產(chǎn)業(yè)主體的需求，這些平臺系統(tǒng)將由供應鏈交易平臺、風險管理平臺、物流綜合平臺以及金融服務(wù)平臺四大平臺組成。其中，交易平臺需要為風險承擔者和流動性提供者提供必要的應用數(shù)據(jù)，如電子賬單傳遞服務(wù)。物流平臺則為風險承者和流動性提供者提供必要的物流數(shù)據(jù)，如貨物的倉儲、調(diào)運、配送等跟蹤數(shù)據(jù)。風險管理平臺則擁有交易、物流數(shù)據(jù)、聚合數(shù)據(jù)并將整體的數(shù)據(jù)傳遞給投資者以供其作出相應決策。這個平臺將各類不同的經(jīng)濟主體有機的結(jié)合在一起從事供應鏈金融活動。金融服務(wù)則是供應鏈金融中流動性的主要提供者組成。一般而言，這類平臺上聚集了商業(yè)銀行、投資機構(gòu)、保險公司、保理機構(gòu)甚至P2P 以及小貸公司。

流動性平臺將直接促進資金放貸和信用增強，同時根據(jù)供應鏈金融產(chǎn)品定價或者收益設(shè)計，促進供應鏈參與各方獲得相應的利于與回報。垂直化是供應鏈金融最終實現(xiàn)產(chǎn)融結(jié)合的途徑。在生產(chǎn)領(lǐng)域，供應鏈金融可以促進傳統(tǒng)制造產(chǎn)業(yè)提供定向化、整合化與流程化的金融服務(wù)。例如陜鼓動力。在物流領(lǐng)域，供應鏈金融將促使第三方物流的發(fā)展，使得傳統(tǒng)重資產(chǎn)區(qū)域性物流轉(zhuǎn)變?yōu)閺V域型輕資產(chǎn)物流服務(wù)商。在貿(mào)易流通領(lǐng)域，供應鏈金融將實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)深度分銷，使得傳統(tǒng)貿(mào)易零售服務(wù)渠道得到下沉，業(yè)務(wù)領(lǐng)域得到拓展，最終成為一體化貿(mào)易零售服務(wù)提供商。對于金融機構(gòu)，供應鏈金融將促進傳統(tǒng)借貸服務(wù)向全產(chǎn)業(yè)金企融合型服務(wù)轉(zhuǎn)變。

我們認為供應鏈金融在互聯(lián)網(wǎng)時代要順利運行必須擁有聚合性、豐富性與自循環(huán)三種特性。聚合性指的是供應鏈金融與產(chǎn)業(yè)必須是一個聚合體，在這個聚合體中能夠承載多種功能性主體，能夠滿足多種利益主體的訴求。在聚合生態(tài)中，上游的制造商、下游的經(jīng)銷商、第三方物流、風險承擔者與流動性提供者甚至到客戶終端都能通過虛擬化的平臺有機融合在一起，提供供應鏈整體的運營效率。

豐富性指的是在供應鏈金融生態(tài)環(huán)境中需要提供比傳統(tǒng)供應鏈金融服務(wù)更有廣度與深度的服務(wù)。廣度這體現(xiàn)在跨地區(qū)、跨產(chǎn)業(yè)、跨部門的綜合調(diào)配。深度主要體現(xiàn)在比傳統(tǒng)信貸金融服務(wù)更進一步的結(jié)構(gòu)性金融創(chuàng)新服務(wù)，如一站式支付、全產(chǎn)業(yè)鏈融資等。自循環(huán)體現(xiàn)在線上線下實現(xiàn)O2O 閉環(huán)服務(wù)與產(chǎn)業(yè)金融能形成產(chǎn)金回路上。線上線下O2O閉循環(huán)必須通過線下真實供應鏈場景搭建、底層數(shù)據(jù)收集與線上大數(shù)據(jù)分析與信用風險管理系統(tǒng)的構(gòu)建來實現(xiàn)。在這個過程中，保持用戶的粘性，提高滲透到客戶供應鏈底層的服務(wù)能力是關(guān)鍵。另一方面，產(chǎn)金回路是一種將供應鏈生態(tài)與金融生態(tài)良好結(jié)合、互動的能力，是一種互聯(lián)網(wǎng)金融與供應鏈金融的融合，同時也是整體供應鏈金融產(chǎn)生價值的關(guān)鍵點所在。

根據(jù)前瞻產(chǎn)業(yè)研究院的研究，全國企業(yè)的應收賬款規(guī)模在26 萬億以上。假如用這些應收賬款當作銀行貸款的潛在抵押品加以充分利用，可以預見未來我國供應鏈金融發(fā)展市場潛力巨大，到2020 年，我國供應鏈金融的市場規(guī)模可達14.98 萬億元左右。根據(jù)統(tǒng)計，目前國內(nèi)供應鏈金融市場規(guī)模剛突破8 萬億，這說明未來可以挖掘的空間仍然很大。我們判斷，在利差收入下降后，中間收入將成為銀行的新的利潤增長點，實體經(jīng)濟也將通過切入金融產(chǎn)業(yè)，提供利潤率，由此雙方都有動力促進供應鏈金融業(yè)務(wù)的發(fā)展。

從行業(yè)分布來看,我們根據(jù)2012-2014年三年的行業(yè)整體應收賬款周轉(zhuǎn)天數(shù)的符合增速來看,目前周轉(zhuǎn)天數(shù)符合增速排名靠前的行業(yè)分別為:鋼鐵、機械裝備、有色金屬、化工、商業(yè)貿(mào)易、建筑材料。我們認為在這些行業(yè)里面優(yōu)先開展供應鏈金融服務(wù)將切合行業(yè)當前存在問題的需要，順應行業(yè)規(guī)律的發(fā)展，因此也最容易獲得成功。

從個體企業(yè)的角度，我們認為供應鏈金融對企業(yè)利潤有極大改善。例如京東的供應鏈金融產(chǎn)品，根據(jù)京東14 年的披露，該項交易金額已達到10 億元規(guī)模。如果供應商參加了京東的“應收賬款融資”計劃，正常情況下京東會在收貨后40 天通過銀行付賬，但在這個計劃里，供應商只需3-5 個工作日就能夠從銀行拿到部分貨款，進行下一輪的周轉(zhuǎn)，而京東會在原有的40 天賬期時限里，將資金付給銀行。目前京東供應鏈金融服務(wù)的年利率是7%-8%，但目前業(yè)內(nèi)普遍的年利率是20%。同時，我們認為對于企業(yè)來說，如果能夠通過收購購第三方支付公司，獲得了支付業(yè)務(wù)許可證，進一步擴大業(yè)務(wù)范圍，企業(yè)不僅能夠更高效的利用平臺沉淀的資金，同時也將擴大金融業(yè)務(wù)至消費金融。