據(jù)悉，機(jī)器人公司馬路創(chuàng)新已完成 6000 萬元 A 輪融資，由京東集團(tuán)領(lǐng)投。資金將用于市場拓展、產(chǎn)品迭代研發(fā)以及團(tuán)隊(duì)建設(shè)以及產(chǎn)能擴(kuò)大。

此前曾報(bào)道過，馬路創(chuàng)新成立于 2015 年 9 月，目前主要為電商和零售業(yè)倉儲研發(fā)“貨到人”揀選機(jī)器人系統(tǒng)，包括AGV（自動導(dǎo)引運(yùn)輸車）搬運(yùn)硬件、智能倉儲管理軟件系統(tǒng)及調(diào)度算法等。

其工作方式是，AGV 小車首先根據(jù)系統(tǒng)指令，將各類貨品的整個貨架運(yùn)送至工作臺，供配貨員取貨分揀。取貨后小車再將貨架“馱”回原地。在整個過程中，配送員無需走動即可完成分揀。

目前，馬路創(chuàng)新商業(yè)運(yùn)作的 AGV 小車已更新至 3.6 版本，并完成了多個貨到人揀選機(jī)器人分揀系統(tǒng)的交付，其中，最大的項(xiàng)目是位于東莞的居家家（淘寶電商）華南中心倉，分揀區(qū)面積為 5000 平米，分揀區(qū)貨架數(shù) 20 個，投入120臺 AGV 和 20 個分揀工作站，工作站員工人均揀選效率達(dá)每人每小時 300-400 件，系統(tǒng)可 24 小時不間斷工作。

在2017年11月舉辦的CEMAT物流展上輪，從而節(jié)省了機(jī)器人在行走過程中的轉(zhuǎn)向時間及貨架調(diào)整時間。據(jù)測算，較之目前市場上主流的貨到人AGV，小馬4.0的綜合效率可提高 25-30 %。

在2017年11月舉辦的CEMAT物流展上，馬路創(chuàng)新推出了全向輪AGV產(chǎn)品——小馬4.0。該產(chǎn)品采用麥克納姆全向輪作為驅(qū)動輪，從而節(jié)省了機(jī)器人在行走過程中的轉(zhuǎn)向時間及貨架調(diào)整時間。據(jù)測算，較之目前市場上主流的貨到人AGV，小馬4.0的綜合效率可提高25-30 %。

據(jù)悉，馬路創(chuàng)新曾于 2017 年 2 月完成 600 萬元天使輪融資。