近年來，隨著國內(nèi)消費升級浪潮的日益涌起，汽車市場也在由高速增長向高質(zhì)量發(fā)展轉(zhuǎn)變。數(shù)據(jù)顯示：2017年我國汽車銷量達(dá)2887.9萬輛，同比增長3%，再創(chuàng)歷史新高，連續(xù)九年居全球第一。

同時，國家商務(wù)部也在2017年進(jìn)一步加快推進(jìn)汽車流通領(lǐng)域供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革。一是發(fā)布實施《汽車銷售管理辦法》。打破汽車銷售品牌授權(quán)單一體制，實行多樣化銷售模式，鼓勵發(fā)展共享型、節(jié)約型、社會化汽車流通體系，平衡零供關(guān)系，強(qiáng)化消費者權(quán)益保護(hù)。二是大力活躍二手車市場。三是扎實推進(jìn)汽車平行進(jìn)口試點取得實效。四是推進(jìn)報廢汽車回收拆解行業(yè)改革。

在政策規(guī)范和市場需求的雙輪推動下，汽車新零售也成為行業(yè)新的發(fā)展趨勢。資本風(fēng)口下，許多二手車商和大佬紛紛入局，汽車經(jīng)銷商正在面臨新的發(fā)展機(jī)遇和挑戰(zhàn)，但大多進(jìn)口汽車經(jīng)銷商盈利模式單一、對車源把握不準(zhǔn)、資金不足，同質(zhì)化競爭非常明顯。

如何破解這一難題，成為汽車經(jīng)銷行業(yè)轉(zhuǎn)型升級、規(guī)范發(fā)展的關(guān)鍵議題。

近日，滾雷進(jìn)口車與中國遠(yuǎn)洋海運集團(tuán)旗下物流基金簽約，中遠(yuǎn)海運集團(tuán)物流基金向滾雷提供總額為5億元人民幣的戰(zhàn)略性投資，并發(fā)揮中遠(yuǎn)海運集團(tuán)在物流領(lǐng)域的產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢、管理經(jīng)驗、資金優(yōu)勢，與滾雷共同做平行進(jìn)口汽車全球供應(yīng)鏈體系，拓展海外車源。滾雷CEO陳鴻表示，汽車國際物流的主要方式是海運，中國遠(yuǎn)洋海運集團(tuán)是滾雷十余年的合作伙伴。

滾雷CEO陳鴻表示，經(jīng)銷商利益為先，效率很重要。滾雷的國際全供應(yīng)鏈體系，結(jié)合自身的互聯(lián)網(wǎng)基因，為客戶打造了SAAS服務(wù)，加載了在線選車與下單、海外倉視頻直播、物流動態(tài)實時監(jiān)控等功能，為展廳銷售提供技術(shù)和工具支持，使買車賣車都能在滾雷平臺安全、高效的完成。

據(jù)悉，滾雷CEO陳鴻在2006年即在美國創(chuàng)立了美石集團(tuán)，其憑借其全球車源優(yōu)勢，搭建了平行進(jìn)口汽車采銷平臺，以及覆蓋從海外車源至國內(nèi)經(jīng)銷商的國際全供應(yīng)鏈體系，為國內(nèi)經(jīng)銷商提供一站式的車輛采銷解決方案，提高經(jīng)銷商的供應(yīng)鏈效率和成本效益。

中遠(yuǎn)海運集團(tuán)物流基金總經(jīng)理劉莊表示，投資滾雷主要考慮雙方在業(yè)務(wù)上的協(xié)同性?！爸袊h(yuǎn)洋海運集團(tuán)為平行進(jìn)口汽車提供了絕大部分的海運服務(wù)。國家自2015年平行進(jìn)口車政策開放以來，平行進(jìn)口車以年均40%以上的增長速度，未來巨大的市場空間需要中遠(yuǎn)海的更深的介入。滾雷作為中遠(yuǎn)海長期合作伙伴，能夠憑借十余年的進(jìn)口車國際貿(mào)易經(jīng)驗，通過搭建供應(yīng)鏈體系，對整個復(fù)雜的交易過程進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化管理和監(jiān)控，使信息更透明，車輛流轉(zhuǎn)效率更高。另外滾雷在全球運營海外倉和國際物流，實現(xiàn)了倉儲物流與海外車輛采購的融合?！?/p>

據(jù)了解，目前從事進(jìn)口車行業(yè)的汽車經(jīng)銷商數(shù)萬家，主要分布在各個港口城市。但遍訪后發(fā)現(xiàn)很少有自己從海外直接采車的經(jīng)銷商，大多都在拼車、倒車，這也就形成了港口經(jīng)銷商魚龍混雜的局面。

“核心依然是車源?！睗L雷CEO陳鴻表示，“目前我們有包含美國、歐洲、中東、加拿大和墨西哥在內(nèi)的五大海外直采車源地，提供全球超過二十多個汽車品牌、上百種車型選擇。車源和服務(wù)為滾雷累積了超過2000家國內(nèi)經(jīng)銷商客戶，按照“按需定采”的原則，滾雷鼓勵經(jīng)銷商依據(jù)自己的需求向滾雷有計劃地定購海外車型，最大化其資金使用效率。”

不僅如此，滾雷在美國洛杉磯等地自建海外倉儲物流中心，為經(jīng)銷商提供貨代和風(fēng)控服務(wù)，幫助把關(guān)進(jìn)口端。據(jù)悉，滾雷正在籌備美國第三個，也是洛杉磯第二個海外倉，預(yù)計一季度可以交付使用。此外，滾雷在加拿大、歐洲和中東等地的海外倉也已開始啟用。

汽車新零售進(jìn)入到一個新階段，但大多進(jìn)口汽車經(jīng)銷商盈利模式單一、對車源把握不準(zhǔn)、資金不足，同質(zhì)化競爭非常明顯。對此，陳鴻表示，經(jīng)銷商利益為先，效率很重要。滾雷的國際全供應(yīng)鏈體系，為客戶做了SAAS服務(wù)，加載了在線選車與下單、海外倉視頻直播、物流動態(tài)實時監(jiān)控等功能，為展廳銷售提供技術(shù)和工具支持，使買車賣車都能在滾雷平臺安全、高效的完成。