從供應(yīng)鏈金融的角度看，汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的供應(yīng)鏈金融大致可分為兩種：一是以主機(jī)廠為核心的生產(chǎn)環(huán)節(jié)的供應(yīng)鏈金融，二是流通環(huán)節(jié)的供應(yīng)鏈金融，分別對(duì)應(yīng)汽車(chē)生產(chǎn)和流通兩大關(guān)鍵環(huán)節(jié)。

在銀行承兌匯票→現(xiàn)金的這個(gè)過(guò)程中，我們最常見(jiàn)的是三個(gè)詞——貼現(xiàn)，承兌和托收。有些人會(huì)不由自主將這三個(gè)詞混為一談，但是他們可是完全不同的三個(gè)概念，老生常談一次，給大家伙兒加深一下印象。

過(guò)去的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手相互結(jié)盟，共同開(kāi)發(fā)新技術(shù)，成果共享；將過(guò)去由本企業(yè)生產(chǎn)的非核心零部件外包給供應(yīng)商，雙方合作共同參與競(jìng)爭(zhēng)。

供應(yīng)鏈金融不是一個(gè)新的話題，我國(guó)的供應(yīng)鏈金融發(fā)源于 90 年代的貿(mào)易金融，在經(jīng)歷了多年的發(fā)展之后，已經(jīng)形成了相對(duì)成熟的理論框架和業(yè)務(wù)模式。

技術(shù)的進(jìn)步可能會(huì)對(duì)行業(yè)發(fā)展產(chǎn)生重大影響。2019年10月24日，習(xí)近平在中央政治局第十八次集體學(xué)習(xí)時(shí)強(qiáng)調(diào)，把區(qū)塊鏈作為核心技術(shù)自主創(chuàng)新重要突破口，加快推動(dòng)區(qū)塊鏈技術(shù)和產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展。本篇報(bào)告我們主要研究區(qū)塊鏈技術(shù)可能對(duì)供應(yīng)鏈服務(wù)行業(yè)及企業(yè)產(chǎn)生的影響。

在2月25日，人社部與市場(chǎng)監(jiān)管總局、國(guó)家統(tǒng)計(jì)局聯(lián)合向社會(huì)發(fā)布了智能制造工程技術(shù)人員、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)工程技術(shù)人員、虛擬現(xiàn)實(shí)工程技術(shù)人員、連鎖經(jīng)營(yíng)管理師、供應(yīng)鏈管理師、網(wǎng)約配送員、人工智能訓(xùn)練師等16個(gè)新職業(yè)。

當(dāng)前，在經(jīng)濟(jì)全球化、數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化發(fā)展越來(lái)越明顯背景下，企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)已由個(gè)體上升至供應(yīng)鏈乃至整個(gè)產(chǎn)業(yè)生態(tài)鏈的競(jìng)爭(zhēng)，共建健康的產(chǎn)業(yè)生態(tài)已成全產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展的共識(shí)，同時(shí)也得到了各個(gè)國(guó)家的高度認(rèn)同。

區(qū)塊鏈金融是區(qū)塊鏈技術(shù)在金融領(lǐng)域的應(yīng)用。區(qū)塊鏈?zhǔn)且环N基于比特幣的底層技術(shù)，其實(shí)質(zhì)是一種分散的信任機(jī)制。通過(guò)分布式節(jié)點(diǎn)的共享，共同保持?jǐn)?shù)據(jù)庫(kù)的可持續(xù)增長(zhǎng)，實(shí)現(xiàn)信息的安全性和準(zhǔn)確性。

一個(gè)關(guān)于“三角債”的小故事。

疫情持續(xù)發(fā)展，給中國(guó)乃至世界供應(yīng)鏈都帶來(lái)了壓力。窮則思變，在“戰(zhàn)疫”的過(guò)程中，不管是企業(yè)還是供應(yīng)鏈金融都在思考未來(lái)的發(fā)展的新思路。