古代絲綢之路以駱駝和帆船聯(lián)通起中西方,今天及未來,航空公司航班將成為連接“一帶一路”的空中紐帶。
國內(nèi)外新開“一帶一路”沿線國家國際航線113條,與43國實現(xiàn)直航
民航局近日披露,自2017年10月29日~2018年3月24日,中國民航將執(zhí)行2017/2018年冬春航季航班計劃。新航季,中國國內(nèi)航空公司計劃新開“一帶一路”沿線國家國際航線95條,主要集中在東歐、中亞、東南亞、南亞及南太平洋地區(qū)國家。國外航空公司新開18條“一帶一路”沿線國家的國際航線,主要集中在菲律賓、馬來西亞、泰國、越南、柬埔寨、哈薩克斯坦等國家。
國家信息中心“一帶一路”大數(shù)據(jù)中心發(fā)布的《“一帶一路”大數(shù)據(jù)報告(2017)》(以下簡稱“報告”)根據(jù)2013年~2017年航運數(shù)據(jù)計算得出,與2016年相比,中國與沿線國家的航空聯(lián)通水平有較大增幅,航空聯(lián)通度指標(biāo)的得分率提高了30.31個百分點。民航局數(shù)據(jù)顯示,截至2017年5月,中國民航已與43個“一帶一路”沿線國家實現(xiàn)空中直航,83.87%的省區(qū)市開通了“一帶一路”沿線國家航班。
東南亞仍是航空聯(lián)通度較高地區(qū),中國對泰國航空旅客運輸量最大
航空旅客運輸量排名前20名的國家
(來源:《“一帶一路”大數(shù)據(jù)報告(2017)》)
東南亞國家與中國同處一個經(jīng)濟區(qū)域,中國與東南亞國家間的經(jīng)貿(mào)往來、人文交流均十分頻密?!秷蟾妗穮R總梳理2016年的航空旅客運輸量數(shù)據(jù),指出中國與泰國、新加坡、馬來西亞等國家的航空旅客運輸量較大,其中泰國遙遙領(lǐng)先,成為中國對沿線國家航空旅客運輸量最大的國家。 據(jù)民航總局數(shù)據(jù),目前中國已開通飛往泰國主要機場的146條航線,一季度航班量達到1.41萬架次;越南航線60條,一季度航班量達3800架次;馬來西亞、俄羅斯、柬埔寨等國的航線約40條。 而在26個已經(jīng)開通“一帶一路”沿線國家航班的省區(qū)市中,上海、北京、廣東、四川、福建開通的航班數(shù)最多,國航、南航、東航等國內(nèi)航空公司也不斷加大對“一帶一路”沿線市場的運力投放,2016年一年新開辟沿線國家航線多達240條。