來源：新華網(wǎng) 王軍

西藏近年來積極對接“一帶一路”倡議，為外貿(mào)發(fā)展注入強勁動力。據(jù)拉薩海關統(tǒng)計，今年前3季度，西藏外貿(mào)進出口總值47.28億元，同比增長22.1%。

拉薩海關統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，今年以來，西藏對外貿(mào)易結(jié)構(gòu)不斷優(yōu)化。特別是一般貿(mào)易趕超邊境小額貿(mào)易，成為西藏外貿(mào)主要貿(mào)易方式。前3季度，一般貿(mào)易進出口29.99億元，同比增長80.5%，占同期西藏外貿(mào)進出口總值的63.4%，同比提升20.5個百分點。

拉薩海關相關負責人表示，今年以來西藏外貿(mào)高速增長，得益于全區(qū)外貿(mào)發(fā)展的“軟硬環(huán)境”更加趨于優(yōu)化。“軟環(huán)境”即：西藏不斷加強邊貿(mào)市場、邊民互市貿(mào)易點建設，深入推進“興邊富民”戰(zhàn)略，對外貿(mào)發(fā)展產(chǎn)生積極影響；出臺《西藏面向南亞開放重要通道建設規(guī)劃》，積極融入“一帶一路”倡議，為外貿(mào)發(fā)展注入強勁動力。

從“硬環(huán)境”而言，拉薩海關深化改革，積極響應和推進構(gòu)建環(huán)喜馬拉雅經(jīng)濟合作帶、孟中印緬經(jīng)濟走廊和穩(wěn)步推進中尼邊境經(jīng)濟合作區(qū)建設，積極融入“一帶一路”南亞通道建設，不斷推進“三互”（信息互換、監(jiān)管互認、執(zhí)法互助）大通關、“單一窗口”、關檢合作“三個一”（一次申報、一次查驗、一次放行）、全國通關一體化改革等項目落地。

邊境貿(mào)易是西藏在國家“一帶一路”倡議統(tǒng)領下，推進面向南亞開放重要通道建設的核心任務。在商務部等國家有關部門的支持下，西藏利用對外援助等政策性資金，沿吉隆、樟木口岸方向，支持尼泊爾建設公路、橋梁等基礎設施，并與尼方探討實施電網(wǎng)、通信等合作項目，促進中尼通道有效銜接。

眼下，“中尼友誼工業(yè)園”、“尼泊爾·中國西藏文化產(chǎn)業(yè)園”、喜馬拉雅航空等一批重點經(jīng)貿(mào)合作項目正在緊張的建設之中。

“一帶一路”建設還為企業(yè)迎來新的發(fā)展機遇，西藏本地企業(yè)積極響應在國外落地。去年9月，西藏黎博建設有限公司承接了埃塞俄比亞高壓線路建設項目，成為西藏首家進入非洲高原“淘金”的民營企業(yè)。目前，西藏有“走出去”意向的企業(yè)38家，實際走出去企業(yè)10多家，一種全新的經(jīng)濟發(fā)展格局正在勾勒中。