12月22日，由萬(wàn)聯(lián)網(wǎng)主辦、西示通協(xié)辦的“2017產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈金融創(chuàng)新高峰論壇”在南京成功舉辦，中企云鏈董事長(zhǎng)劉江以“互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的供應(yīng)鏈金融共享平臺(tái)”為主題進(jìn)行了精彩的演講。

這是最好的時(shí)代，也是最壞的時(shí)代。隨著備案進(jìn)入倒計(jì)時(shí)，2018年的互聯(lián)網(wǎng)金融行業(yè)將呈現(xiàn)出怎樣的發(fā)展趨勢(shì)?下面將從合規(guī)備案、資產(chǎn)端前景、金融科技應(yīng)用、征信體系建設(shè)及資本運(yùn)作五個(gè)方面探討行業(yè)未來(lái)趨勢(shì)。與此同時(shí)，傳統(tǒng)金融機(jī)構(gòu)、新金融企業(yè)將迎來(lái)新機(jī)遇和新風(fēng)口，誰(shuí)能把握好趨勢(shì)，誰(shuí)就將在行業(yè)下一個(gè)“紅利”中獲得先機(jī)。

我主要從兩個(gè)部分來(lái)分析產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)，第一部分，依我多年平臺(tái)戰(zhàn)略研究經(jīng)驗(yàn)，如果你要做產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)，并扮演一個(gè)中心角色，你應(yīng)該如何促成產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的產(chǎn)生？有哪些路徑和原理？第二部分，分享菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)的發(fā)展歷程，以及未來(lái)如何突破挑戰(zhàn)？

數(shù)日前在某行業(yè)大咖的朋友圈中看到一篇寫后四市場(chǎng)四大偽：汽修連鎖、汽配供應(yīng)鏈，O2O，S2B2C。其他幾個(gè)標(biāo)題不敢擅自評(píng)論，但是自己在汽配供應(yīng)鏈領(lǐng)域浸淫三年

我去年接受采訪，記者問(wèn)我怎么看2017年中國(guó)B2B的發(fā)展？我當(dāng)時(shí)說(shuō)，我覺(jué)得2017年中國(guó)B2B的發(fā)展，就像一場(chǎng)馬拉松的第十公里到第二十公里，可能沒(méi)有開(kāi)場(chǎng)時(shí)候的歡聲鑼鼓，

2017年12月7日，由寶供物流主辦的中國(guó)最悠久的物流盛會(huì)——中國(guó)物流技術(shù)與管理發(fā)展高級(jí)研討會(huì)第21次奏響華章，以“新零售時(shí)代，供應(yīng)鏈價(jià)值創(chuàng)造”為主題吹奏物流與供應(yīng)鏈最強(qiáng)音。

12月22日，由萬(wàn)聯(lián)網(wǎng)主辦、西示通協(xié)辦的“2017產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈金融創(chuàng)新高峰論壇”在南京隆重舉行。用友網(wǎng)絡(luò)副總裁兼用友供應(yīng)鏈金融事業(yè)部總經(jīng)理李樹(shù)軒作為嘉賓出席了本次論壇，并以“供應(yīng)鏈金融業(yè)務(wù)創(chuàng)新和發(fā)展趨勢(shì)”為主題進(jìn)行了精彩的分享。

實(shí)際上，萬(wàn)科、平安、深圳國(guó)際控股近年紛紛布局物流地產(chǎn)。中通現(xiàn)代物流的總公司，中通投資發(fā)展有限公司(以下簡(jiǎn)稱“中通投資”)也以商業(yè)地產(chǎn)和金融投資起家。

“早期從亞馬遜開(kāi)始，國(guó)外的一些公司開(kāi)始進(jìn)行物流無(wú)人機(jī)方面的嘗試。”西北工業(yè)大學(xué)深圳研究院副院長(zhǎng)楊金銘介紹，“熱起來(lái)之后，國(guó)內(nèi)的順豐、京東開(kāi)始把物流無(wú)人機(jī)做起來(lái)?！?

仔細(xì)來(lái)看，會(huì)發(fā)現(xiàn)2017年的客車市場(chǎng)仍具有自己的特點(diǎn)。上半年，全線客車銷量墜入冰點(diǎn)，下半年，在行業(yè)與企業(yè)的共同努力下，降幅逐漸縮小，在某些細(xì)分市場(chǎng)取得了不錯(cuò)的成績(jī)。